FR395 · RYR36SA — Malta → Catania

Stanje
Načrtovano
Letalo
BOEING 737 MAX 8
MLA → CTA
Načrtovani čas leta 0 h 50 min · 187 km

Odhod · MLA

Valletta · Malta International Airport (MLA)

Danes

Načrt
(tabla letališča)
Na letališču do (priporočilo)

Običajno (zadnjih 29 dni)

Steza
31 (42 %)
Vožnja po tleh
6 min

Na kraju

Najbolj obremenjene krajevne ure
10:00 · 11:00 · 12:00

Prihod · CTA

Catania · Catania-Fontanarossa Airport (CTA)

Danes

Načrt
(tabla letališča)
Zunaj letališča (ocena)

Običajno (zadnjih 30 dni)

Zamuda
−11 min · 83 % točno
Steza
26 (58 %)

Na kraju

Najbolj obremenjene krajevne ure
09:00 · 10:00 · 11:00

Leti FR395

Leti ob: pon. · sre. · čet. · ned. ob 06:23

DatumOdhodPrihodZamudaLetalo
2026-10-25MLA CTA B38M
2026-10-26MLA ? B738
2026-10-27MLA CTA B38M
2026-10-28MLA CTA B38M
2026-10-29MLA CTA −2 minB38M
2026-10-30MLA CTA −12 minB738
2026-11-01MLA CTA B38M
2026-11-01MLA CTA −13 minB738
2026-11-02MLA CTA +15 minB38M
2026-11-03MLA CTA −10 minB38M
2026-11-04MLA CTA −17 minB38M
2026-11-05MLA CTA B38M
2026-11-06MLA LICZ B38M
2026-11-07MLA CTA +7 minB738
2026-11-08MLA CTA −16 minB38M
2026-11-09MLA CTA B38M
2026-11-10MLA CTA
2026-11-11MLA CTA načrt (ocena po prejšnjem tednu)
2026-11-12MLA CTA načrt (ocena po prejšnjem tednu)
2026-11-15MLA CTA načrt (ocena po prejšnjem tednu)
2026-11-16MLA CTA načrt (ocena po prejšnjem tednu)
2026-11-18MLA CTA načrt (ocena po prejšnjem tednu)
2026-11-19MLA CTA načrt (ocena po prejšnjem tednu)
2026-11-22MLA CTA načrt (ocena po prejšnjem tednu)
2026-11-23MLA CTA načrt (ocena po prejšnjem tednu)
2026-11-25MLA CTA načrt (Google Travel Impact Model)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Letalo

Registracija
EI-IKJ
Leto izdelave
2024

Na liniji običajno B38M: 12 od 16 letov

Podrobnosti letala (BOEING 737 MAX 8)

Primerjava izpustov (map.flights)

CO₂ na potnika na 187 km — zračna razdalja leta MLA–CTA; razredi A–G na naši lastni lestvici, g CO₂ na osebo in km.

  • A Trajekt, peš potnik: 3 kg (19 g/km)
  • B Vlak: 6 kg (31 g/km)
  • B Medkrajevni avtobus: 7 kg (39 g/km)
  • E Avto, povprečna zasedenost: 21 kg (111 g/km)
  • F Ta let, ekonomski razred: 31 kg (166 g/km)
  • F Avto, samo voznik: 31 kg (166 g/km)
  • G Ta let, poslovni razred: 46 kg (246 g/km)

Naša primerjava, ne uradna energijska nalepka. Drug prevoz bi v resnici šel po drugi poti; primerjamo kilometer na isti razdalji. Let brez vpliva kondenzacijskih sledi. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Pregled iz naših podatkov · FR395

FR395 je let družbe Ryanair na progi Malta International Airport (MLA) → Catania-Fontanarossa Airport (CTA). Najpogostejši tip letala je BOEING 737 MAX 8.

Povezani leti na tej poti

Vir: opazovanja skupnostnega omrežja sprejemnikov ADS-B map.flights, časi v UTC.