FR3778 · RYR72WL — Bologna → Malta
- Stanje
- Še ni viden
- Letalo
- BOEING 737-800
- BLQ → MLA
- Običajni čas leta 1 h 26 min · 1004 km
Odhod · BLQ
Bologna · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
Danes
- Načrt
- (ocena glede na zadnje lete)
- Na letališču do (priporočilo)
Običajno (zadnjih 30 dni)
- Zamuda
- ±0 min · 89 % točno
- Steza
- 12 (49 %)
Na kraju
- Najbolj obremenjene krajevne ure
- 09:00 · 12:00 · 13:00
Prihod · MLA
Valletta · Malta International Airport (MLA)
Običajno (zadnjih 29 dni)
- Steza
- 31 (61 %)
- Vožnja po tleh
- 4 min
Na kraju
- Najbolj obremenjene krajevne ure
- 10:00 · 11:00 · 12:00
Leti FR3778
Leti ob: pon. · sre. · pet. · ned. ob 09:59
| Datum | Odhod | Prihod | Zamuda | Letalo |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | BLQ | MLA | −6 min | B738 |
| 2026-10-26 | BLQ | MLA | +4 min | B38M |
| 2026-10-27 | BLQ | ? | B738 | |
| 2026-10-28 | BLQ | MLA | −10 min | B738 |
| 2026-10-30 | BLQ | MLA | −7 min | B738 |
| 2026-11-01 | BLQ | MLA | +2 min | B738 |
| 2026-11-02 | BLQ | MLA | −5 min | B738 |
| 2026-11-03 | BLQ | MLA | +1 min | B38M |
| 2026-11-04 | BLQ | MLA | +4 min | B738 |
| 2026-11-06 | BLQ | MLA | +1 min | B738 |
| 2026-11-08 | BLQ | MLA | −12 min | B738 |
| 2026-11-09 | BLQ | MLA | −11 min | B738 |
| 2026-11-13 | BLQ | MLA | ||
| 2026-11-15 | BLQ | MLA | načrt (običajen čas iz naših opazovanj) | |
| 2026-11-16 | BLQ | MLA | načrt (običajen čas iz naših opazovanj) | |
| 2026-11-18 | BLQ | MLA | načrt (ocena glede na zadnje lete) | |
| 2026-11-20 | BLQ | MLA | načrt (ocena glede na zadnje lete) | |
| 2026-11-22 | BLQ | MLA | načrt (običajen čas iz naših opazovanj) | |
| 2026-11-23 | BLQ | MLA | načrt (običajen čas iz naših opazovanj) | |
| 2026-11-25 | BLQ | MLA | načrt (ocena glede na zadnje lete) | |
| 2026-11-27 | BLQ | MLA | načrt (Google Travel Impact Model) |
Letalo
- Registracija
- 9H-QEH
- Leto izdelave
- 2018
Na liniji običajno B738: 10 od 12 letov
Primerjava izpustov (map.flights)
CO₂ na potnika na 1004 km — zračna razdalja leta BLQ–MLA; razredi A–G na naši lastni lestvici, g CO₂ na osebo in km.
- A Trajekt, peš potnik: 19 kg (19 g/km)
- B Vlak: 31 kg (31 g/km)
- B Medkrajevni avtobus: 40 kg (39 g/km)
- D Ta let, ekonomski razred: 86 kg (86 g/km)
- E Avto, povprečna zasedenost: 111 kg (111 g/km)
- E Ta let, poslovni razred: 129 kg (128 g/km)
- F Avto, samo voznik: 167 kg (166 g/km)
Naša primerjava, ne uradna energijska nalepka. Drug prevoz bi v resnici šel po drugi poti; primerjamo kilometer na isti razdalji. Let brez vpliva kondenzacijskih sledi. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Pregled iz naših podatkov · FR3778
FR3778 je let družbe Ryanair na progi Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ) → Malta International Airport (MLA). Najpogostejši tip letala je BOEING 737-800.
Povezani leti na tej poti
Vir: opazovanja skupnostnega omrežja sprejemnikov ADS-B map.flights, časi v UTC.