FR1710 · RYR88VA — Porto → Valencia
- Stanje
- Načrtovano
- Letalo
- BOEING 737 MAX 8
- OPO → VLC
- Običajni čas leta 1 h 5 min · 721 km
Odhod · OPO
Porto · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)
2026-11-12
- Načrt
- (ocena glede na zadnje lete)
- Na letališču do (priporočilo)
Običajno (zadnjih 30 dni)
- Steza
- 17 (43 %)
Na kraju
- Najbolj obremenjene krajevne ure
- 11:00 · 12:00 · 18:00
Prihod · VLC
Valencia · Valencia Airport (VLC)
Običajno (zadnjih 30 dni)
- Steza
- 30 (65 %)
- Vožnja po tleh
- 4 min
Na kraju
- Najbolj obremenjene krajevne ure
- 09:00 · 18:00 · 19:00
Leti FR1710
Leti ob: pon. · tor. · čet. · pet. · sob. · ned. ob 20:12
| Datum | Odhod | Prihod | Zamuda | Letalo |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-10-26 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-10-27 | OPO | VLC | B738 | |
| 2026-10-28 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-10-29 | OPO | VLC | B738 | |
| 2026-10-30 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-10-31 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-01 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-02 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-03 | OPO | VLC | B738 | |
| 2026-11-04 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-05 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-06 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-07 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-08 | OPO | VLC | B738 | |
| 2026-11-09 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-10 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-12 | OPO | VLC | ||
| 2026-11-13 | OPO | VLC | načrt (ocena glede na zadnje lete) | |
| 2026-11-14 | OPO | VLC | načrt (ocena glede na zadnje lete) | |
| 2026-11-15 | OPO | VLC | načrt (ocena glede na zadnje lete) | |
| 2026-11-16 | OPO | VLC | načrt (običajen čas iz naših opazovanj) | |
| 2026-11-17 | OPO | VLC | načrt (običajen čas iz naših opazovanj) | |
| 2026-11-19 | OPO | VLC | načrt (ocena glede na zadnje lete) | |
| 2026-11-20 | OPO | VLC | načrt (ocena glede na zadnje lete) | |
| 2026-11-21 | OPO | VLC | načrt (ocena glede na zadnje lete) | |
| 2026-11-22 | OPO | VLC | načrt (ocena glede na zadnje lete) |
Letalo
- Registracija
- EI-IKC
- Leto izdelave
- 2024
Na liniji običajno B38M: 13 od 17 letov
Primerjava izpustov (map.flights)
CO₂ na potnika na 721 km — zračna razdalja leta OPO–VLC; razredi A–G na naši lastni lestvici, g CO₂ na osebo in km.
- A Trajekt, peš potnik: 13 kg (19 g/km)
- B Vlak: 22 kg (31 g/km)
- B Medkrajevni avtobus: 28 kg (39 g/km)
- D Ta let, ekonomski razred: 58 kg (80 g/km)
- E Avto, povprečna zasedenost: 80 kg (111 g/km)
- E Ta let, poslovni razred: 87 kg (121 g/km)
- F Avto, samo voznik: 120 kg (166 g/km)
Naša primerjava, ne uradna energijska nalepka. Drug prevoz bi v resnici šel po drugi poti; primerjamo kilometer na isti razdalji. Let brez vpliva kondenzacijskih sledi. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Pregled iz naših podatkov · FR1710
FR1710 je let družbe Ryanair na progi Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO) → Valencia Airport (VLC). Najpogostejši tip letala je BOEING 737 MAX 8.
Povezani leti na tej poti
Vir: opazovanja skupnostnega omrežja sprejemnikov ADS-B map.flights, časi v UTC.