Evropa će 2027. imati već 62 aerodroma sa linijama za SAD
Prema aktuelnim redovima letenja, u prvoj polovini 2027. godine direktnu vezu sa Sjedinjenim Državama imaće 62 evropska aerodroma u 25 zemalja, što je 11% više nego u istom periodu ove godine, kada je reč o 56 aerodroma. Letnji redovi letenja za 2027. godinu ipak još nisu konačni.
Najizraženiji rast američkih destinacija beleži Španija, koja će 2027. imati osam aerodroma sa direktnom vezom za SAD i tako se izjednačiti sa dosadašnjim liderom Italijom. Linije za SAD iz Španije imaće Barselona, Bilbao, Ibica, Madrid, Malaga, Palma de Majorka, Santjago de Kompostela i Valensija.
- Aerodromi u Evropi sa linijom za SAD (2027)
- 62 aerodroma
- Isti period 2026.
- 56 aerodroma
- Međugodišnji rast
- 11 %
- Broj zemalja
- 25 zemalja
- Španija
- 8 aerodroma
- Italija
- 8 aerodroma
- Portugal i Velika Britanija
- 6 aerodroma
- Francuska
- 5 aerodroma
Najveći evropski čvor za transatlantske letove ostaje londonski Hitrou, koji bi u prvoj polovini 2027. trebalo da ponudi oko 5,3 miliona jednosmernih sedišta, odnosno otprilike 23% ukupnog kapaciteta između Evrope i SAD.
Sa Hitroua će ka 32 američke destinacije leteti sedam prevoznika. Najveći udeo kapaciteta drži British Airways sa 41 procentom, slede American Airlines sa 19 procenata, Virgin Atlantic sa 17 procenata i United sa 13 procenata.
Među deset najvećih evropskih aerodroma ponuda sedišta za SAD najbrže raste na pariskom aerodromu Šarl de Gol, gde će međugodišnje porasti za 6 procenata. Od maja 2027. ovamo će novo leteti Alaska Airlines iz Sijetla, a u martu Delta pokreće novu svakodnevnu liniju iz Ostina, tako da će Pariz imati direktnu vezu sa 24 američka aerodroma.
Širenje transatlantskih veza uklapa se u dugoročni trend u kom američke avio-kompanije ne lete samo ka najvećim evropskim čvorištima, već sve češće uvode i sezonske letove ka manjim turističkim i regionalnim destinacijama. Dolazak aviona Airbus A321XLR trebalo bi dodatno da ubrza ovaj razvoj.