FR4017 · RYR76KJ — Porto → Milano

Polazi 2026-11-13 u 17:06

Status: Planirano
Letelica: BOEING 737 MAX 8
OPO → MXP: Uobičajeno trajanje leta 2 č 2 min · 1484 km

Polazak · OPO

Porto · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)

2026-11-13

Plan: 17:06 (procena prema nedavnim letovima)
Na aerodromu do (preporuka): 15:06

Obično (poslednjih 30 dana)

Pista: 17 (43 %)

Na licu mesta

Najprometniji lokalni sati: 11:00 · 12:00 · 18:00

Dolazak · MXP

Milano · Milan Malpensa International Airport (MXP)

Obično (poslednjih 30 dana)

Pista: 35L (46 %)

Na licu mesta

Najprometniji lokalni sati: 09:00 · 10:00 · 11:00

Letovi FR4017

Leti: pon · uto · pet · sub · ned u 06:58

Datum	Polazak	Dolazak	Kašnjenje	Letelica
2026-10-25	OPO 07:42	MXP 10:39		B738
2026-10-26	OPO 13:56	MXP 16:52		B738
2026-10-27	OPO 07:12	MXP 10:05		B38M
2026-10-29	OPO 15:16	LIMN 18:17		B38M
2026-10-30	OPO 17:32	MXP 20:43		B38M
2026-10-31	OPO 16:05	MXP 19:21		B738
2026-11-01	OPO 07:41	MXP 10:54		B738
2026-11-02	OPO 13:47	MXP 16:45		B38M
2026-11-03	OPO 06:56	MXP 10:01		B38M
2026-11-06	OPO 17:06	MXP 20:21		B38M
2026-11-07	OPO 15:41	MXP 18:37		B38M
2026-11-08	OPO 07:44	MXP 10:38		B738
2026-11-09	OPO 14:08	MXP 16:59		B38M
2026-11-10	OPO 06:58	MXP 10:02		B38M
2026-11-13	OPO 17:06	MXP
2026-11-14	OPO 15:41	MXP	plan (procena prema nedavnim letovima)
2026-11-15	OPO 07:42	MXP	plan (uobičajeno vreme iz naših posmatranja)
2026-11-16	OPO 13:56	MXP	plan (uobičajeno vreme iz naših posmatranja)
2026-11-17	OPO 06:58	MXP	plan (uobičajeno vreme iz naših posmatranja)
2026-11-20	OPO 17:06	MXP	plan (procena prema nedavnim letovima)
2026-11-21	OPO 15:41	MXP	plan (procena prema nedavnim letovima)
2026-11-22	OPO 07:42	MXP	plan (uobičajeno vreme iz naših posmatranja)
2026-11-23	OPO 13:56	MXP	plan (uobičajeno vreme iz naših posmatranja)
2026-11-24	OPO 06:58	MXP	plan (uobičajeno vreme iz naših posmatranja)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Letelica

Registracija: 9H-VUG
Godina proizvodnje: 2019

Na liniji obično B38M: 9 od 14 letova

Detalji aviona (BOEING 737 MAX 8)

Poređenje emisija (map.flights)

CO₂ po putniku na 1484 km — vazdušna udaljenost leta OPO–MXP; klase A–G na našoj sopstvenoj skali, g CO₂ po osobi i km.

A Trajekt, pešački putnik: 28 kg (19 g/km)
B Voz: 46 kg (31 g/km)
B Međugradski autobus: 59 kg (39 g/km)
C Ovaj let, ekonomska klasa: 99 kg (67 g/km)
D Ovaj let, biznis klasa: 148 kg (100 g/km)
E Automobil, prosečna popunjenost: 164 kg (111 g/km)
F Automobil, samo vozač: 246 kg (166 g/km)

Naše poređenje, ne zvanična energetska nalepnica. Drugi prevoz bi u stvarnosti išao drugim putem; poredimo kilometar na istoj udaljenosti. Let bez uticaja kondenzacionih tragova. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Pregled iz naših podataka · FR4017

FR4017 je let kompanije Ryanair na liniji Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO) → Milan Malpensa International Airport (MXP). Najčešći tip aviona je BOEING 737 MAX 8.

Povezani letovi na ovoj ruti

Svi letovi LPPR – LIMC

Izvor: posmatranja mreže ADS-B prijemnika zajednice map.flights, vremena u UTC.