W43164 · WMT3Y — Bolonja → Bukurešt
- Status
- Još nije viđen
- Letelica
- AIRBUS A-321neo
- BLQ → OTP
- Uobičajeno trajanje leta 1 č 36 min · 1172 km
Polazak · BLQ
Bolonja · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
Danas
- Plan
- (procena prema nedavnim letovima)
- Na aerodromu do (preporuka)
Obično (poslednjih 30 dana)
- Kašnjenje
- +3 min · 60 % na vreme
- Pista
- 12 (49 %)
Na licu mesta
- Najprometniji lokalni sati
- 09:00 · 12:00 · 13:00
Dolazak · OTP
Bukurešt · Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP)
Obično (poslednjih 29 dana)
- Pista
- 08R (40 %)
- Taksiranje
- 5 min
Na licu mesta
- Najprometniji lokalni sati
- 12:00 · 13:00 · 14:00
Letovi W43164
Leti: uto · čet · pet · sub · ned u 20:57
| Datum | Polazak | Dolazak | Kašnjenje | Letelica |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | BLQ | OTP | A21N | |
| 2026-10-26 | BLQ | OTP | +17 min | A21N |
| 2026-10-27 | BLQ | OTP | ±0 min | A21N |
| 2026-10-28 | BLQ | OTP | +3 min | A321 |
| 2026-10-29 | BLQ | OTP | +2 min | A321 |
| 2026-10-30 | BLQ | OTP | A21N | |
| 2026-10-31 | BLQ | OTP | −3 min | A321 |
| 2026-11-01 | BLQ | OTP | +31 min | A21N |
| 2026-11-02 | BLQ | OTP | +3 min | A321 |
| 2026-11-03 | BLQ | OTP | +16 min | A21N |
| 2026-11-05 | BLQ | OTP | −4 min | A321 |
| 2026-11-06 | BLQ | OTP | −4 min | A321 |
| 2026-11-07 | BLQ | OTP | +27 min | A321 |
| 2026-11-08 | BLQ | OTP | +9 min | A21N |
| 2026-11-10 | BLQ | OTP | +28 min | A321 |
| 2026-11-12 | BLQ | OTP | ||
| 2026-11-13 | BLQ | OTP | plan (procena prema nedavnim letovima) | |
| 2026-11-14 | BLQ | OTP | plan (procena prema nedavnim letovima) | |
| 2026-11-15 | BLQ | OTP | plan (procena prema nedavnim letovima) | |
| 2026-11-17 | BLQ | OTP | plan (uobičajeno vreme iz naših posmatranja) | |
| 2026-11-19 | BLQ | OTP | plan (procena prema nedavnim letovima) | |
| 2026-11-20 | BLQ | OTP | plan (procena prema nedavnim letovima) | |
| 2026-11-21 | BLQ | OTP | plan (procena prema nedavnim letovima) | |
| 2026-11-22 | BLQ | OTP | plan (procena prema nedavnim letovima) | |
| 2026-11-24 | BLQ | OTP | plan (uobičajeno vreme iz naših posmatranja) |
Letelica
- Registracija
- 9H-WZD
- Godina proizvodnje
- ~2007
Na liniji obično A21N: 8 od 16 letova
Poređenje emisija (map.flights)
CO₂ po putniku na 1172 km — vazdušna udaljenost leta BLQ–OTP; klase A–G na našoj sopstvenoj skali, g CO₂ po osobi i km.
- A Trajekt, pešački putnik: 22 kg (19 g/km)
- B Voz: 36 kg (31 g/km)
- B Međugradski autobus: 46 kg (39 g/km)
- D Ovaj let, ekonomska klasa: 107 kg (91 g/km)
- E Automobil, prosečna popunjenost: 130 kg (111 g/km)
- E Ovaj let, biznis klasa: 160 kg (137 g/km)
- F Automobil, samo vozač: 194 kg (166 g/km)
Naše poređenje, ne zvanična energetska nalepnica. Drugi prevoz bi u stvarnosti išao drugim putem; poredimo kilometar na istoj udaljenosti. Let bez uticaja kondenzacionih tragova. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Pregled iz naših podataka · W43164
W43164 je let kompanije Wizz Air Malta na liniji Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ) → Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP). Najčešći tip aviona je AIRBUS A-321neo.
Povezani letovi na ovoj ruti
Izvor: posmatranja mreže ADS-B prijemnika zajednice map.flights, vremena u UTC.