BA594 · BAW594 — London → Venedig
- Status
- Landat
- Flygplan
- AIRBUS A-320neo · G-TTNR
- LHR → VCE
- Flygtid 1 h 40 min · 1151 km
Avgång · LHR
London · London Heathrow Airport (LHR)
I dag
- Observerad start
Vanligtvis (senaste 28 dagarna)
- Bana
- 09R (53 %)
- Taxning
- 20 min
På plats
- Mest trafikerade lokala timmar
- 13:00 · 14:00 · 18:00
Ankomst · VCE
Venedig · Venice Marco Polo Airport (VCE)
I dag
- Observerad landning
Vanligtvis (senaste 28 dagarna)
- Bana
- 04R (98 %)
På plats
- Mest trafikerade lokala timmar
- 10:00 · 11:00 · 12:00
Flygningar BA594
Trafikerar mån · tis · tors · sön kl. 08:21
| Datum | Avgång | Ankomst | Försening | Flygplan |
|---|---|---|---|---|
| 2026-09-20 | LHR | OLB | A319 | |
| 2026-09-26 | LHR | OLB | A319 | |
| 2026-09-27 | LHR | OLB | A319 | |
| 2026-10-25 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-10-26 | LHR | VCE | A21N | |
| 2026-10-27 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-10-29 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-10-31 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-01 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-02 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-03 | LHR | VCE | A20N | |
| 2026-11-05 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-05 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-05 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-07 | LHR | VCE | A20N | |
| 2026-11-08 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-09 | LHR | VCE | A20N | |
| 2026-11-10 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-10 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-12 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-14 | LHR | VCE | A20N | |
| 2026-11-15 | LHR | VCE | plan (vanlig tid enligt våra observationer) | |
| 2026-11-16 | LHR | VCE | plan (uppskattning efter senaste flygningar) | |
| 2026-11-17 | LHR | VCE | plan (uppskattning efter senaste flygningar) | |
| 2026-11-19 | LHR | VCE | plan (vanlig tid enligt våra observationer) | |
| 2026-11-21 | LHR | VCE | plan (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-22 | LHR | VCE | plan (vanlig tid enligt våra observationer) | |
| 2026-11-23 | LHR | VCE | plan (uppskattning efter senaste flygningar) | |
| 2026-11-24 | LHR | VCE | plan (uppskattning efter senaste flygningar) | |
| 2026-11-26 | LHR | VCE | plan (vanlig tid enligt våra observationer) |
Flygplan
- Registrering
- G-TTNR
- Tillverkningsår
- 2021
På linjen oftast A320: 13 av 18 flygningar
Jämförelse av utsläpp (map.flights)
CO₂ per passagerare över 1151 km — storcirkelavståndet för flygningen LHR–VCE; klass A–G på vår egen skala i g CO₂ per person och km.
- A Färja, gående passagerare: 22 kg (19 g/km)
- B Tåg: 36 kg (31 g/km)
- B Långfärdsbuss: 45 kg (39 g/km)
- D Den här flygningen, ekonomiklass: 98 kg (85 g/km)
- E Bil, genomsnittlig beläggning: 127 kg (111 g/km)
- E Den här flygningen, businessklass: 147 kg (128 g/km)
- F Bil, bara föraren: 191 kg (166 g/km)
Vår jämförelse, inte en officiell energimärkning. Andra transportsätt tar i verkligheten en annan väg; vi jämför en kilometer över samma avstånd. Flygningen utan effekt av kondensstrimmor. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Översikt från våra data · BA594
BA594 är en flygning med British Airways på linjen London Heathrow Airport (LHR) → Venice Marco Polo Airport (VCE). Den vanligaste flygplanstypen är AIRBUS A-320.
Relaterade flygningar på den här rutten
Källa: observationer från map.flights community-nät av ADS-B-mottagare, tider i UTC.