CX113 · CPA113
- Status
- I luften
- Flygplan
- AIRBUS A-350-900 · B-LQG
- HKG → AKL
- Vanlig flygtid 10 h 8 min · 9170 km
Avgång · HKG
Hongkong · Hong Kong International Airport (HKG)
I dag
- Planerad
- (flygplatsens tavla)
- Terminal
- T1
Vanligtvis (senaste 30 dagarna)
- Försening
- +24 min · 40 % i tid
På plats
- Mest trafikerade lokala timmar
- 16:00 · 17:00 · 18:00
Ankomst · AKL
Auckland · Auckland International Airport (AKL)
Vanligtvis (senaste 28 dagarna)
- Bana
- 23L (61 %)
- Taxning
- 4 min
På plats
- Mest trafikerade lokala timmar
- 12:00 · 16:00 · 17:00
Flygningar CX113
Trafikerar mån · tis · tors · fre · lör · sön kl. 21:46
| Datum | Avgång | Ankomst | Försening | Flygplan |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-08 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-08 | HKG | AKL | +9 min | A359 |
| 2026-11-09 | HKG | AKL | +23 min | A359 |
| 2026-11-10 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-10 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-11 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-12 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-13 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-13 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-14 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-15 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-16 | HKG | AKL | plan (flygplatsens tidtabell) | |
| 2026-11-17 | HKG | AKL | plan (flygplatsens tidtabell) | |
| 2026-11-18 | HKG | AKL | plan (flygplatsens tidtabell) | |
| 2026-11-19 | HKG | AKL | plan (flygplatsens tidtabell) | |
| 2026-11-20 | HKG | AKL | plan (flygplatsens tidtabell) | |
| 2026-11-21 | HKG | AKL | plan (flygplatsens tidtabell) | |
| 2026-11-22 | HKG | AKL | plan (flygplatsens tidtabell) | |
| 2026-11-23 | HKG | AKL | plan (flygplatsens tidtabell) | |
| 2026-11-24 | HKG | AKL | plan (flygplatsens tidtabell) |
Data: Airport Authority Hong Kong, poskytnuto přes DATA.GOV.HK · Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0
Flygplan
- Registrering
- B-LQG
- Tillverkningsår
- 2023
På linjen oftast A359: 158 av 158 flygningar
Jämförelse av utsläpp (map.flights)
CO₂ per passagerare över 9170 km — storcirkelavståndet för flygningen HKG–AKL; klass A–G på vår egen skala i g CO₂ per person och km.
- A Färja, gående passagerare: 172 kg (19 g/km)
- B Tåg: 284 kg (31 g/km)
- B Långfärdsbuss: 362 kg (39 g/km)
- C Den här flygningen, ekonomiklass: 555 kg (61 g/km)
- E Bil, genomsnittlig beläggning: 1014 kg (111 g/km)
- F Bil, bara föraren: 1521 kg (166 g/km)
- G Den här flygningen, businessklass: 2218 kg (242 g/km)
Vår jämförelse, inte en officiell energimärkning. Andra transportsätt tar i verkligheten en annan väg; vi jämför en kilometer över samma avstånd. Flygningen utan effekt av kondensstrimmor. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Översikt från våra data · CX113
CX113 är en flygning med Cathay Pacific på linjen Hong Kong International Airport (HKG) → Auckland International Airport (AKL). Landar oftast runt 13:22 lokal tid. Den vanligaste flygplanstypen är AIRBUS A-350-900.
Relaterade flygningar på den här rutten
Källa: observationer från map.flights community-nät av ADS-B-mottagare, tider i UTC.