FR2646 · RYR2646 — Porto → Valencia
- Status
- Inte sett ännu
- Flygplan
- BOEING 737 MAX 8
- OPO → VLC
- Vanlig flygtid 1 h 5 min · 721 km
Avgång · OPO
Porto · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)
I dag
- Planerad
- (uppskattning efter senaste flygningar)
Vanligtvis (senaste 30 dagarna)
- Bana
- 17 (43 %)
På plats
- Mest trafikerade lokala timmar
- 11:00 · 12:00 · 18:00
Ankomst · VLC
Valencia · Valencia Airport (VLC)
Vanligtvis (senaste 30 dagarna)
- Bana
- 30 (65 %)
- Taxning
- 4 min
På plats
- Mest trafikerade lokala timmar
- 09:00 · 18:00 · 19:00
Flygningar FR2646
Trafikerar mån · ons · fre · lör · sön kl. 13:27
| Datum | Avgång | Ankomst | Försening | Flygplan |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | OPO | VLC | B738 | |
| 2026-10-26 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-10-28 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-10-30 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-10-31 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-01 | OPO | VLC | B738 | |
| 2026-11-02 | OPO | VLC | B738 | |
| 2026-11-04 | OPO | VLC | B738 | |
| 2026-11-06 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-07 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-08 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-09 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-11 | OPO | VLC | ||
| 2026-11-13 | OPO | VLC | plan (uppskattning efter senaste flygningar) | |
| 2026-11-14 | OPO | VLC | plan (uppskattning efter senaste flygningar) | |
| 2026-11-15 | OPO | VLC | plan (vanlig tid enligt våra observationer) | |
| 2026-11-16 | OPO | VLC | plan (vanlig tid enligt våra observationer) | |
| 2026-11-18 | OPO | VLC | plan (uppskattning efter senaste flygningar) | |
| 2026-11-20 | OPO | VLC | plan (uppskattning efter senaste flygningar) | |
| 2026-11-21 | OPO | VLC | plan (uppskattning efter senaste flygningar) | |
| 2026-11-22 | OPO | VLC | plan (vanlig tid enligt våra observationer) | |
| 2026-11-23 | OPO | VLC | plan (vanlig tid enligt våra observationer) |
Flygplan
- Registrering
- EI-HGH
- Tillverkningsår
- 2020
På linjen oftast B38M: 8 av 12 flygningar
Jämförelse av utsläpp (map.flights)
CO₂ per passagerare över 721 km — storcirkelavståndet för flygningen OPO–VLC; klass A–G på vår egen skala i g CO₂ per person och km.
- A Färja, gående passagerare: 13 kg (19 g/km)
- B Tåg: 22 kg (31 g/km)
- B Långfärdsbuss: 28 kg (39 g/km)
- D Den här flygningen, ekonomiklass: 58 kg (80 g/km)
- E Bil, genomsnittlig beläggning: 80 kg (111 g/km)
- E Den här flygningen, businessklass: 87 kg (121 g/km)
- F Bil, bara föraren: 120 kg (166 g/km)
Vår jämförelse, inte en officiell energimärkning. Andra transportsätt tar i verkligheten en annan väg; vi jämför en kilometer över samma avstånd. Flygningen utan effekt av kondensstrimmor. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Översikt från våra data · FR2646
FR2646 är en flygning med Ryanair på linjen Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO) → Valencia Airport (VLC). Den vanligaste flygplanstypen är BOEING 737 MAX 8.
Relaterade flygningar på den här rutten
Källa: observationer från map.flights community-nät av ADS-B-mottagare, tider i UTC.