KE907 · KAL907 — Seoul → London

Lyfte kl. 11:06 (−8 min)

Status: Avgått
Flygplan: BOEING 777-300ER · HL7202
ICN → LHR: Vanlig flygtid 13 h 49 min · 8861 km

Avgång · ICN

Seoul · Incheon International Airport (ICN)

I dag

Planerad: 11:14 (vanlig tid enligt våra observationer)
Observerad start: 11:06 (−8 min)

Vanligtvis (senaste 30 dagarna)

Taxning: 12 min

På plats

Mest trafikerade lokala timmar: 15:00 · 16:00 · 17:00

Ankomst · LHR

London · London Heathrow Airport (LHR)

Vanligtvis (senaste 28 dagarna)

Bana: 09L (46 %)
Taxning: 7 min

På plats

Mest trafikerade lokala timmar: 14:00 · 16:00 · 18:00

Flygningar KE907

Trafikerar mån · tis · ons · tors · fre · lör · sön kl. 11:10

Datum	Avgång	Ankomst	Försening	Flygplan
2026-11-05	ICN 11:18	LHR		B77W
2026-11-05	?	LHR 16:30		B77W
2026-11-06	?	LHR 16:30		B77W
2026-11-07	ICN 10:57	LHR		B77W
2026-11-07	?	LHR 16:11		B77W
2026-11-08	ICN 11:00	LHR		B77W
2026-11-08	?	LHR 15:53		B77W
2026-11-09	ICN 11:12	LHR		B77W
2026-11-09	?	LHR 16:02		B77W
2026-11-10	ICN 11:10	LHR		B77W
2026-11-10	?	LHR 15:56		B77W
2026-11-11	ICN 11:15	LHR		B77W
2026-11-11	?	LHR 16:12		B77W
2026-11-12	ICN 11:06	LHR		B77W
2026-11-12	?	LHR 16:04		B77W
2026-11-13	ICN 11:06	LHR	−8 min	B77W
2026-11-14	ICN 11:14	LHR	plan (vanlig tid enligt våra observationer)
2026-11-15	ICN 11:10	LHR	plan (vanlig tid enligt våra observationer)
2026-11-16	ICN 11:10	LHR	plan (vanlig tid enligt våra observationer)
2026-11-17	ICN 11:10	LHR	plan (vanlig tid enligt våra observationer)
2026-11-18	ICN 11:14	LHR	plan (vanlig tid enligt våra observationer)
2026-11-19	ICN 11:10	LHR	plan (vanlig tid enligt våra observationer)
2026-11-20	ICN 11:14	LHR	plan (vanlig tid enligt våra observationer)
2026-11-21	ICN 11:14	LHR	plan (vanlig tid enligt våra observationer)
2026-11-22	ICN 11:10	LHR	plan (vanlig tid enligt våra observationer)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Flygplan

Registrering: HL7202
Tillverkningsår: 2018

På linjen oftast B77W: 107 av 107 flygningar

Flygplansdetaljer (BOEING 777-300ER)

Jämförelse av utsläpp (map.flights)

CO₂ per passagerare över 8861 km — storcirkelavståndet för flygningen ICN–LHR; klass A–G på vår egen skala i g CO₂ per person och km.

A Färja, gående passagerare: 166 kg (19 g/km)
B Tåg: 274 kg (31 g/km)
B Långfärdsbuss: 350 kg (39 g/km)
D Den här flygningen, ekonomiklass: 690 kg (78 g/km)
E Bil, genomsnittlig beläggning: 980 kg (111 g/km)
F Bil, bara föraren: 1470 kg (166 g/km)
G Den här flygningen, businessklass: 2759 kg (311 g/km)

Vår jämförelse, inte en officiell energimärkning. Andra transportsätt tar i verkligheten en annan väg; vi jämför en kilometer över samma avstånd. Flygningen utan effekt av kondensstrimmor. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Översikt från våra data · KE907

KE907 är en flygning med Korean Air på linjen Incheon International Airport (ICN) → London Heathrow Airport (LHR). Den vanligaste flygplanstypen är BOEING 777-300ER.

Relaterade flygningar på den här rutten

Alla flygningar RKSI – EGLL

Källa: observationer från map.flights community-nät av ADS-B-mottagare, tider i UTC.