De Havilland Canada lanserar Re-Life STC-program för Twin Otter
De Havilland Canada meddelade den 22 juli 2026 i Farnborough att dess Re-Life STC-program för DHC-6 Twin Otter nu är tillgängliga för operatörer världen över. Det rör sig om fabrikslösningar avsedda att förlänga livslängden på flygplanets viktigaste strukturella delar.
Enligt De Havilland Canada förvärvades Re-Life STC-programmen av bolaget, som därefter samarbetade med Transport Canada kring överföring och validering av dem. Dessa tilläggscertifikat (STC) ingår nu i bolagets portfölj för eftermarknadsstöd.
Bolaget uppger att programmen erbjuder godkända lösningar för att förlänga livslängden på utvalda strukturella komponenter. Syftet, enligt De Havilland Canada, är att göra det möjligt för operatörer att bättre utnyttja värdet av sina flygplan, stödja säker och tillförlitlig drift samt underlätta långsiktig underhållsplanering för flottan.
Rob Mobilio, Chief Commercial Officer på De Havilland Canada, säger att bolaget lagt ner betydande arbete på att validera dessa STC enligt de standarder som kunder förväntar sig av en originaltillverkare (OEM). Enligt honom ger tillgängliggörandet av Re-Life-programmen direkt via eftermarknaden operatörerna tillgång till fabriksstödda livstidsförlängande lösningar, som hjälper till att skydda deras investering och hålla Twin Otter i drift även kommande år.
Omfattning av tillgängliga STC
- Wing Box – förlängd livslängd för vingboxen genom byte av nyckelkomponenter, ökning med upp till 33 000 flygtimmar eller 66 000 cykler.
- Flight Controls – förlängd livslängd för landningsklaffar, skevroder, sidroder och höjdroder genom byte av kritiska komponenter, ökning med upp till 66 000 flygtimmar eller 132 000 cykler.
- Engine Nacelles – byte av motorgondoler mot STC-godkända delar, förlängd livslängd upp till 45 000 flygtimmar eller 90 000 cykler.
- Fuselage, Horizontal Stabilizer, Vertical Stabilizer – förlängd livslängd för skrov, höjdstabilisator och fenan genom byte av kritiska komponenter, ökning med upp till 66 000 flygtimmar eller 132 000 cykler.
De Havilland Canada uppger vidare att det första sålda STC:t i kategorin Flight Controls Re-Life väntas installeras redan i år.
I sin företagspresentation beskriver sig De Havilland Aircraft of Canada Limited som en central pelare i den kanadensiska flygindustrin, som designar, bygger och stödjer flygplan i Kanada för den globala marknaden. Bolaget tillägger att varje tillverkat flygplan skapar värdefulla arbetstillfällen, stärker den inhemska flygindustrin och bidrar till en motståndskraftig och växande ekonomi.
Bolaget lyfter även fram sin flotta på över 5 000 levererade flygplan i drift world over och sitt rykte som tillverkare av pålitliga flygplan för krävande förhållanden. Enligt egen beskrivning används De Havilland Canadas flygplan bland annat för brandbekämpning från luften, sök- och räddningsinsatser, ambulansflyg och spaningsuppdrag, och transporterar årligen miljontals passagerare och viktig frakt till både avlägsna och livliga destinationer.