Eurocontrol rapporterar ökat antal flygningar efter avtal mellan USA och Iran
Enligt Eurocontrols veckorapport för perioden 15–21 juni 2026 ökade antalet flygningar i det europeiska nätverket till ett dagligt genomsnitt på 35 319, en ökning med 1 % jämfört med föregående vecka och 2 % på årsbasis. Ökningen drevs främst av återhämtningen i trafiken mellan Europa och Mellanöstern efter avtalet mellan USA och Iran den 17 juni.
Enligt Eurocontrol återhämtade sig trafiken mellan Europa och Mellanöstern snabbt efter avtalets undertecknande: antalet flygningar på denna sträcka ökade med 11 % jämfört med föregående vecka och med 7 % jämfört med samma period 2025. Återhämtningen drevs främst av tre stora bolag från Gulfstaterna – Qatar Airways, Etihad Airways och Emirates – vars sammanlagda antal flygningar under vecka 25 ökade med 16 % jämfört med vecka 24.
- Genomsnitt flygningar/dag
- 35 319 vecka 25, 15–21 juni 2026
- Förändring v/v
- +1 %
- Förändring å/å
- +2 %
- Flygningar Europa–Mellanöstern
- +11 % v/v, +7 % å/å
- Gulf carriers (3)
- +16 % v/v
De tio flygbolagen med störst trafikvolym ökade enligt Eurocontrol i genomsnitt sin kapacitet med 1,1 % jämfört med föregående vecka. En liknande ökning, även den 1,1 %, noterades bland de tio länderna med högst flygvolym.
Nätverkets punktlighet förbättrades jämfört med motsvarande vecka 2025: andelen flygningar som landade enligt tidtabell nådde 76,0 % och andelen som avgick enligt tidtabell 70,1 %.
Förseningar orsakade av flödesplanering (ATFM) på flyggatorna ökade dock med 38 % jämfört med föregående vecka och uppgick i genomsnitt till cirka 80 000 förseningsminuter per dag, vilket är 11 % mer än under samma period 2025. Den totala ATFM-förseningen per flygning var 2,83 minuter, varav 2,26 minuter avsåg sträckdelen och 0,57 minuter flygplatserna.
Orsaker och förseningshärdar
- Den vanligaste orsaken till förseningar på flyggatorna var väder, som stod för 47 % av alla fall, mest märkbart i Frankrike och Tyskland.
- Mest bidrog centret i Reims till förseningarna på flyggatorna med 2,80 minuter per flygning.
- Därefter följde Aten med 2,16 minuter, Barcelona med 1,86 minuter, Karlsruhe med 1,81 minuter och Makedonien med 1,32 minuter per flygning.
Priset på flygbränsle uppgick den 19 juni 2026 i genomsnitt till 2,87 USD per gallon, 19 % lägre än de 3,53 USD per gallon som uppmättes två veckor tidigare. Jämfört med toppen i mars och april är det en minskning med 38 %, men priset ligger ändå 27 % över nivån före krisens utbrott. Eurocontrol kopplar denna utveckling till avtalet mellan USA och Iran, som ledde till att sanktionerna mot olja upphävdes och att Hormuzsundet öppnades på nytt.
Eurocontrol uppgav vidare att man i maj 2026 fakturerade sträckavgifter på 1 071 miljoner euro, 1 % mer än i maj 2025. Ökningen berodde på en höjning av enhetstaxorna med 1 %, vilket bara delvis motverkades av en minskning med 1 % av det totala antalet sträckservicenheter.