Airbus öppnar en andra A320-linje i Toulouse, siktar på 75 flygplan i månaden
Den 15 juni 2026 invigde Airbus högtidligt en andra moderniserad slutmonteringslinje för A320-familjen i anläggningen Jean-Luc Lagardère i Toulouse. Den nya linjen ska hjälpa företaget att öka produktionen och möta den höga efterfrågan, särskilt på versionen A321neo.
_2026-03-19_Andre_Gerwing_Collection_ID_028048.jpg){kind=link}
Vid den högtidliga invigningen deltog Airbus verkställande styrelseordförande Guillaume Faury och vd:n för den civila flygdivisionen Lars Wagner, tillsammans med Frankrikes transportminister Philippe Tabarot och hundratals anställda vid företaget.
Guillaume Faury beskrev lanseringen av linjen som en stolthet för hela företaget och en anmärkningsvärd bedrift av teamen som arbetar med civila flygplan. Han tillade att den nya linjen ger Airbus den flexibilitet och kapacitet som behövs för att möta den starka efterfrågan på A320-familjen, framför allt på versionen A321neo, och att den utgör ett steg mot den planerade produktionsökningen till 75 flygplan i A320-familjen per månad.
Enligt Faury kommer linjen att fungera i samordning med Airbus övriga monteringsanläggningar i Hamburg, Mobile och Tianjin, och den ska stärka företagets åtagande att leverera flygplan av högsta kvalitetsstandard till kunder över hela världen.
Öppnandet av den andra linjen i Toulouse följer på nyligen genomförda produktionsutökningar i Mobile och Tianjin och är en del av Airbus strategi att under 2026 ha totalt tio monteringslinjer i drift för hela A320-familjen världen över.
- Öppningsdatum
- 15 juni 2026
- Plats
- Toulouse, Jean-Luc Lagardère-anläggningen
- Linjer totalt 2026
- 10 världen över
- Hamburg
- 4 linjer
- Mobile (USA)
- 2 linjer
- Tianjin (Kina)
- 2 linjer
- Toulouse
- 2 linjer
Den nya linjen ligger bredvid den första linjen i Toulouse, som Airbus öppnade i juli 2023 i en tidigare monteringshall för A380. Anläggningen använder befintlig industriinfrastruktur, kompletterad med digital styrning, automatiserad logistik och robotteknik, vilket ska förbättra produktionsflödet och arbetsplatsernas ergonomi.
Medan omkring 700 personer arbetar på den första linjen kommer den andra linjens kapacitet att öka successivt. När den är i full drift ska de båda linjerna i Jean-Luc Lagardère-anläggningen tillsammans sysselsätta nästan 1 500 anställda.
Jean-Luc Lagardère-anläggningen
- Anläggningen byggdes 2002–2004, ursprungligen för A380-programmet, och sträcker sig över en yta av 50 hektar.
- Båda linjerna för A320-familjen finns i den centrala hallen, som är 490 meter lång, 250 meter bred och 46 meter hög, med en yta på 122 000 m², vilket Airbus jämför med 500 tennisbanor.
Enligt Airbus uttalande från slutet av april, i samband med presentationen av finansresultaten för första kvartalet 2026, planerar företaget att fram till slutet av 2027 nå en produktion på 70 till 75 flygplan i A320-familjen per månad och därefter stabilisera takten på 75 enheter.
Vid utgången av maj 2026 omfattade orderboken för A320-familjen totalt 7 499 flygplan, varav 5 615 var av versionen A321neo.