TK1039 · THY2WA — Istanbul → Bukarest
- Status
- Inte sett ännu
- Flygplan
- AIRBUS A-330-300
- IST → OTP
- Vanlig flygtid 0 h 51 min · 424 km
Avgång · IST
Istanbul · İstanbul Airport (IST)
I dag
- Planerad
- (uppskattning efter senaste flygningar)
- På flygplatsen senast (rekommendation)
På plats
- Mest trafikerade lokala timmar
- 11:00 · 13:00 · 23:00
Ankomst · OTP
Bukarest · Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP)
Vanligtvis (senaste 28 dagarna)
- Bana
- 08R (38 %)
- Taxning
- 5 min
På plats
- Mest trafikerade lokala timmar
- 12:00 · 13:00 · 14:00
Flygningar TK1039
Trafikerar mån · tis · ons · tors · fre · lör · sön kl. 14:12
| Datum | Avgång | Ankomst | Försening | Flygplan |
|---|---|---|---|---|
| 2026-01-30 | ? | IST | A320 | |
| 2026-10-25 | IST | OTP | B77W | |
| 2026-10-26 | IST | OTP | A333 | |
| 2026-10-27 | IST | OTP | A332 | |
| 2026-10-28 | IST | OTP | A332 | |
| 2026-10-29 | IST | OTP | A332 | |
| 2026-10-30 | IST | OTP | A333 | |
| 2026-10-31 | IST | OTP | B77W | |
| 2026-11-01 | IST | OTP | A333 | |
| 2026-11-02 | IST | OTP | B77W | |
| 2026-11-03 | IST | OTP | A332 | |
| 2026-11-04 | IST | OTP | A333 | |
| 2026-11-05 | IST | OTP | A333 | |
| 2026-11-06 | IST | OTP | A332 | |
| 2026-11-07 | IST | OTP | A321 | |
| 2026-11-08 | IST | OTP | A333 | |
| 2026-11-09 | IST | OTP | A333 | |
| 2026-11-10 | IST | OTP | A333 | |
| 2026-11-11 | IST | OTP | −1 min | A333 |
| 2026-11-12 | IST | OTP | A332 | |
| 2026-11-13 | IST | OTP | ||
| 2026-11-14 | IST | OTP | plan (uppskattning efter senaste flygningar) | |
| 2026-11-15 | IST | OTP | plan (uppskattning efter senaste flygningar) | |
| 2026-11-16 | IST | OTP | plan (uppskattning efter senaste flygningar) | |
| 2026-11-17 | IST | OTP | plan (uppskattning efter senaste flygningar) | |
| 2026-11-18 | IST | OTP | plan (uppskattning efter senaste flygningar) | |
| 2026-11-19 | IST | OTP | plan (uppskattning efter senaste flygningar) | |
| 2026-11-20 | IST | OTP | plan (uppskattning efter senaste flygningar) | |
| 2026-11-21 | IST | OTP | plan (uppskattning efter senaste flygningar) | |
| 2026-11-22 | IST | OTP | plan (uppskattning efter senaste flygningar) |
Flygplan
- Registrering
- TC-JNB
- Tillverkningsår
- 2005
På linjen oftast A333: 9 av 19 flygningar
Jämförelse av utsläpp (map.flights)
CO₂ per passagerare över 424 km — storcirkelavståndet för flygningen IST–OTP; klass A–G på vår egen skala i g CO₂ per person och km.
- A Färja, gående passagerare: 8 kg (19 g/km)
- B Tåg: 13 kg (31 g/km)
- B Långfärdsbuss: 17 kg (39 g/km)
- E Bil, genomsnittlig beläggning: 47 kg (111 g/km)
- F Bil, bara föraren: 70 kg (166 g/km)
- F Den här flygningen, ekonomiklass: 71 kg (167 g/km)
- G Den här flygningen, businessklass: 285 kg (672 g/km)
Vår jämförelse, inte en officiell energimärkning. Andra transportsätt tar i verkligheten en annan väg; vi jämför en kilometer över samma avstånd. Flygningen utan effekt av kondensstrimmor. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Översikt från våra data · TK1039
TK1039 är en flygning med Turkish Airlines på linjen İstanbul Airport (IST) → Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP). Landar oftast runt 14:06 lokal tid. Den vanligaste flygplanstypen är AIRBUS A-330-300.
Relaterade flygningar på den här rutten
Källa: observationer från map.flights community-nät av ADS-B-mottagare, tider i UTC.