W43163 · WMT898 — Bukarest → Bologna
(−11 min)
- Status
- Landat
- Flygplan
- AIRBUS A-321neo · HA-LVJ
- OTP → BLQ
- Flygtid 1 h 54 min · 1172 km
Avgång · OTP
Bukarest · Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP)
I dag
- Planerad
- (uppskattning efter senaste flygningar)
- Observerad start
- (−423 min)
Vanligtvis (senaste 30 dagarna)
- Taxning
- 8 min
På plats
- Mest trafikerade lokala timmar
- 12:00 · 13:00 · 14:00
Ankomst · BLQ
Bologna · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
I dag
- Planerad
- (flygplatsens tavla)
- Observerad landning
- (−11 min)
Vanligtvis (senaste 30 dagarna)
- Försening
- −4 min · 81 % i tid
- Bana
- 12 (69 %)
På plats
- Mest trafikerade lokala timmar
- 09:00 · 12:00 · 13:00
Flygningar W43163
Trafikerar tis · tors · fre · lör · sön kl. 19:01
| Datum | Avgång | Ankomst | Försening | Flygplan |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | OTP | BLQ | A21N | |
| 2026-10-26 | OTP | BLQ | +10 min | A21N |
| 2026-10-27 | OTP | BLQ | −22 min | A21N |
| 2026-10-28 | OTP | BLQ | −17 min | A321 |
| 2026-10-29 | OTP | BLQ | −9 min | A321 |
| 2026-10-30 | OTP | BLQ | +25 min | A21N |
| 2026-10-31 | OTP | BLQ | −28 min | A321 |
| 2026-11-01 | OTP | BLQ | +25 min | A21N |
| 2026-11-02 | OTP | BLQ | −9 min | A321 |
| 2026-11-03 | OTP | BLQ | +10 min | A21N |
| 2026-11-05 | OTP | BLQ | −21 min | A321 |
| 2026-11-06 | OTP | BLQ | −13 min | A321 |
| 2026-11-07 | OTP | BLQ | +2 min | A321 |
| 2026-11-08 | OTP | BLQ | −1 min | A21N |
| 2026-11-10 | OTP | BLQ | −2 min | A321 |
| 2026-11-12 | OTP | BLQ | −11 min | A21N |
| 2026-11-13 | OTP | BLQ | plan (uppskattning efter senaste flygningar) | |
| 2026-11-14 | OTP | BLQ | plan (uppskattning efter senaste flygningar) | |
| 2026-11-15 | OTP | BLQ | plan (uppskattning efter senaste flygningar) | |
| 2026-11-17 | OTP | BLQ | plan (vanlig tid enligt våra observationer) | |
| 2026-11-19 | OTP | BLQ | plan (uppskattning efter senaste flygningar) | |
| 2026-11-20 | OTP | BLQ | plan (uppskattning efter senaste flygningar) | |
| 2026-11-21 | OTP | BLQ | plan (uppskattning efter senaste flygningar) | |
| 2026-11-22 | OTP | BLQ | plan (uppskattning efter senaste flygningar) |
Flygplan
- Registrering
- HA-LVJ
- Tillverkningsår
- 2020
På linjen oftast A21N: 8 av 16 flygningar
Jämförelse av utsläpp (map.flights)
CO₂ per passagerare över 1172 km — storcirkelavståndet för flygningen OTP–BLQ; klass A–G på vår egen skala i g CO₂ per person och km.
- A Färja, gående passagerare: 22 kg (19 g/km)
- B Tåg: 36 kg (31 g/km)
- B Långfärdsbuss: 46 kg (39 g/km)
- D Den här flygningen, ekonomiklass: 110 kg (94 g/km)
- E Bil, genomsnittlig beläggning: 130 kg (111 g/km)
- E Den här flygningen, businessklass: 165 kg (141 g/km)
- F Bil, bara föraren: 194 kg (166 g/km)
Vår jämförelse, inte en officiell energimärkning. Andra transportsätt tar i verkligheten en annan väg; vi jämför en kilometer över samma avstånd. Flygningen utan effekt av kondensstrimmor. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Översikt från våra data · W43163
W43163 är en flygning med Wizz Air Malta på linjen Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP) → Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ). Landar oftast runt 20:08 lokal tid. Den vanligaste flygplanstypen är AIRBUS A-321neo.
Relaterade flygningar på den här rutten
Källa: observationer från map.flights community-nät av ADS-B-mottagare, tider i UTC.