AF7440 · AFR99KR — Paris → Bordeaux
- Durum
- Henüz görülmedi
- Uçak
- AIRBUS A-320
- CDG → BOD
- Olağan uçuş süresi 0 sa 52 dk · 527 km
Kalkış · CDG
Paris · Charles de Gaulle International Airport (CDG)
Bugün
- Plan
- (son uçuşlara göre tahmin)
- Havalimanında en geç (öneri)
Yerinde
- En yoğun yerel saatler
- 08:00 · 10:00 · 11:00
Varış · BOD
Bordeaux · Bordeaux–Mérignac Airport (BOD)
Genellikle (son 27 gün)
- Pist
- 23 (59 %)
- Taksi süresi
- 4 dk
Yerinde
- En yoğun yerel saatler
- 09:00 · 10:00 · 18:00
AF7440 uçuşları
Sefer günleri: Paz, 18:30
| Tarih | Kalkış | Varış | Rötar | Uçak |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | CDG | BOD | A321 | |
| 2026-10-26 | CDG | BOD | A319 | |
| 2026-10-27 | CDG | BOD | A320 | |
| 2026-10-28 | CDG | BOD | A318 | |
| 2026-10-29 | CDG | BOD | A318 | |
| 2026-10-30 | CDG | BOD | A318 | |
| 2026-11-01 | CDG | BOD | A320 | |
| 2026-11-02 | CDG | BOD | A320 | |
| 2026-11-03 | CDG | BOD | A319 | |
| 2026-11-04 | CDG | BOD | A319 | |
| 2026-11-05 | CDG | BOD | BCS3 | |
| 2026-11-06 | CDG | BOD | A321 | |
| 2026-11-08 | CDG | BOD | BCS3 | |
| 2026-11-09 | CDG | BOD | A320 | |
| 2026-11-10 | CDG | BOD | A320 | |
| 2026-11-11 | CDG | BOD | A320 | |
| 2026-11-12 | CDG | BOD | A320 | |
| 2026-11-13 | CDG | BOD | A320 | |
| 2026-11-15 | CDG | BOD | ||
| 2026-11-16 | CDG | BOD | plan (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-17 | CDG | BOD | plan (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-18 | CDG | BOD | plan (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-19 | CDG | BOD | plan (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-20 | CDG | BOD | plan (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-22 | CDG | BOD | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-23 | CDG | BOD | plan (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-24 | CDG | BOD | plan (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-25 | CDG | BOD | plan (Google Travel Impact Model) |
Uçak
- Tescil
- F-HEPE
- Üretim yılı
- 2010
Bu hatta genellikle A320: 18 uçuşun 8 tanesi
Emisyon karşılaştırması (map.flights)
527 km için yolcu başına CO₂ — CDG–BOD uçuşunun kuş uçuşu mesafesi; A–G sınıfları kendi ölçeğimizde, kişi ve km başına g CO₂.
- A Feribot, yaya yolcu: 10 kg (19 g/km)
- B Tren: 16 kg (31 g/km)
- B Şehirlerarası otobüs: 21 kg (39 g/km)
- E Otomobil, ortalama doluluk: 58 kg (111 g/km)
- E Bu uçuş, ekonomi sınıfı: 69 kg (131 g/km)
- F Otomobil, yalnızca sürücü: 87 kg (166 g/km)
- F Bu uçuş, business sınıfı: 103 kg (195 g/km)
Bizim karşılaştırmamız, resmî bir enerji etiketi değil. Diğer ulaşım araçları gerçekte başka bir yoldan giderdi; aynı mesafede bir kilometreyi karşılaştırıyoruz. Uçuş, yoğuşma izlerinin etkisi hariç. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Verilerimizden özet · AF7440
AF7440, Air France şirketinin Charles de Gaulle International Airport (CDG) → Bordeaux–Mérignac Airport (BOD) hattındaki uçuşudur. Genellikle yerel saatle 19:26 civarında iner. En yaygın uçak tipi AIRBUS A-320.
Bu rotadaki ilgili uçuşlar
Kaynak: map.flights topluluk ADS-B alıcı ağının gözlemleri; saatler UTC.