BA665 · BAW665 — Larnaka → Londra
- Durum
- Planlandı
- Uçak
- AIRBUS A-320neo
- JMK → LHR
- Olağan uçuş süresi 3 sa 38 dk · 2552 km
Kalkış · JMK
Mykonos · Mykonos Island National Airport (JMK)
Bugün
- Plan
- (son uçuşlara göre tahmin)
- Havalimanında en geç (öneri)
Yerinde
- En yoğun yerel saatler
- 11:00 · 15:00 · 17:00
Varış · LHR
Londra · London Heathrow Airport (LHR)
Genellikle (son 28 gün)
- Pist
- 09L (49 %)
- Taksi süresi
- 7 dk
Yerinde
- En yoğun yerel saatler
- 13:00 · 14:00 · 18:00
BA665 uçuşları
Sefer günleri: Paz, 08:21
| Tarih | Kalkış | Varış | Rötar | Uçak |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-28 | LCA | LHR | A21N | |
| 2026-10-29 | LCA | LHR | A20N | |
| 2026-10-30 | LCA | LHR | A21N | |
| 2026-10-31 | LCA | LHR | A21N | |
| 2026-11-01 | LCA | LHR | A20N | |
| 2026-11-02 | LCA | LHR | A20N | |
| 2026-11-03 | ? | LHR | A21N | |
| 2026-11-04 | LCA | LHR | A20N | |
| 2026-11-05 | LCA | LHR | A20N | |
| 2026-11-06 | LCA | LHR | A21N | |
| 2026-11-07 | LCA | LHR | A21N | |
| 2026-11-08 | ? | LHR | A20N | |
| 2026-11-08 | JMK | LHR | A20N | |
| 2026-11-09 | ? | LHR | A20N | |
| 2026-11-10 | CY-0004 | LHR | A20N | |
| 2026-11-11 | LCA | LHR | A20N | |
| 2026-11-11 | JMK | LHR | A20N | |
| 2026-11-12 | LCA | LHR | A20N | |
| 2026-11-13 | ? | LHR | A20N | |
| 2026-11-14 | LCA | LHR | A21N | |
| 2026-11-15 | JMK | LHR | ||
| 2026-11-16 | LCA | LHR | plan (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-18 | LCA | LHR | plan (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-20 | LCA | LHR | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-21 | LCA | LHR | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-22 | JMK | LHR | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-23 | LCA | LHR | plan (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-25 | LCA | LHR | plan (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-27 | LCA | LHR | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-28 | LCA | LHR | plan (son uçuşlara göre tahmin) |
Uçak
- Tescil
- G-TNEG
- Üretim yılı
- 2025
Bu hatta genellikle A20N: 33 uçuşun 21 tanesi
Emisyon karşılaştırması (map.flights)
3278 km için yolcu başına CO₂ — LCA–LHR uçuşunun kuş uçuşu mesafesi; A–G sınıfları kendi ölçeğimizde, kişi ve km başına g CO₂.
- A Feribot, yaya yolcu: 61 kg (19 g/km)
- B Tren: 101 kg (31 g/km)
- B Şehirlerarası otobüs: 129 kg (39 g/km)
- C Bu uçuş, ekonomi sınıfı: 226 kg (69 g/km)
- E Bu uçuş, business sınıfı: 340 kg (104 g/km)
- E Otomobil, ortalama doluluk: 363 kg (111 g/km)
- F Otomobil, yalnızca sürücü: 544 kg (166 g/km)
Bizim karşılaştırmamız, resmî bir enerji etiketi değil. Diğer ulaşım araçları gerçekte başka bir yoldan giderdi; aynı mesafede bir kilometreyi karşılaştırıyoruz. Uçuş, yoğuşma izlerinin etkisi hariç. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Verilerimizden özet · BA665
BA665, British Airways şirketinin Mykonos Island National Airport (JMK) → London Heathrow Airport (LHR) hattındaki uçuşudur. En yaygın uçak tipi AIRBUS A-320neo.
Bu rotadaki ilgili uçuşlar
Kaynak: map.flights topluluk ADS-B alıcı ağının gözlemleri; saatler UTC.