BA859 · BAW859
- Durum
- Yerde
- Uçak
- AIRBUS A-320 · G-EUYO
- PRG → LHR
- Olağan uçuş süresi 1 sa 43 dk · 1044 km
Kalkış · PRG
Prag · Václav Havel Airport Prague (PRG)
Bugün
- Plan
- (son uçuşlara göre tahmin)
Genellikle (son 28 gün)
- Pist
- 24 (57 %)
- Taksi süresi
- 10 dk
Yerinde
- En yoğun yerel saatler
- 09:00 · 10:00 · 11:00
Varış · LHR
Londra · London Heathrow Airport (LHR)
Genellikle (son 28 gün)
- Pist
- 09L (49 %)
- Taksi süresi
- 7 dk
Yerinde
- En yoğun yerel saatler
- 13:00 · 14:00 · 18:00
BA859 uçuşları
Sefer günleri: Pzt · Sal · Çar · Per · Cum · Cmt · Paz, 18:36
| Tarih | Kalkış | Varış | Rötar | Uçak |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-23 | PRG | LHR | A320 | |
| 2026-10-24 | PRG | LHR | A319 | |
| 2026-10-26 | PRG | LHR | A319 | |
| 2026-10-27 | PRG | LHR | A319 | |
| 2026-10-28 | PRG | LHR | A320 | |
| 2026-10-29 | PRG | LHR | A319 | |
| 2026-10-31 | PRG | LHR | A320 | |
| 2026-11-02 | PRG | LHR | A319 | |
| 2026-11-03 | PRG | LHR | A319 | |
| 2026-11-04 | PRG | LHR | A320 | |
| 2026-11-05 | PRG | LHR | A319 | |
| 2026-11-06 | PRG | LHR | A319 | |
| 2026-11-07 | PRG | LHR | A319 | |
| 2026-11-08 | PRG | LHR | A319 | |
| 2026-11-09 | PRG | LHR | A319 | |
| 2026-11-10 | PRG | LHR | A319 | |
| 2026-11-11 | PRG | LHR | A20N | |
| 2026-11-12 | PRG | LHR | A320 | |
| 2026-11-13 | PRG | LHR | A319 | |
| 2026-11-13 | PRG | LHR | A319 | |
| 2026-11-14 | PRG | LHR | A320 | |
| 2026-11-15 | PRG | LHR | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-16 | PRG | LHR | plan (gözlemlerimize göre olağan saat) | |
| 2026-11-17 | PRG | LHR | plan (gözlemlerimize göre olağan saat) | |
| 2026-11-18 | PRG | LHR | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-19 | PRG | LHR | plan (gözlemlerimize göre olağan saat) | |
| 2026-11-20 | PRG | LHR | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-21 | PRG | LHR | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-22 | PRG | LHR | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-23 | PRG | LHR | plan (gözlemlerimize göre olağan saat) |
Uçak
- Tescil
- G-EUYO
- Üretim yılı
- 2013
Bu hatta genellikle A319: 27 uçuşun 16 tanesi
Emisyon karşılaştırması (map.flights)
1044 km için yolcu başına CO₂ — PRG–LHR uçuşunun kuş uçuşu mesafesi; A–G sınıfları kendi ölçeğimizde, kişi ve km başına g CO₂.
- A Feribot, yaya yolcu: 20 kg (19 g/km)
- B Tren: 32 kg (31 g/km)
- B Şehirlerarası otobüs: 41 kg (39 g/km)
- D Bu uçuş, ekonomi sınıfı: 102 kg (98 g/km)
- E Otomobil, ortalama doluluk: 115 kg (111 g/km)
- E Bu uçuş, business sınıfı: 152 kg (146 g/km)
- F Otomobil, yalnızca sürücü: 173 kg (166 g/km)
Bizim karşılaştırmamız, resmî bir enerji etiketi değil. Diğer ulaşım araçları gerçekte başka bir yoldan giderdi; aynı mesafede bir kilometreyi karşılaştırıyoruz. Uçuş, yoğuşma izlerinin etkisi hariç. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Verilerimizden özet · BA859
BA859, British Airways şirketinin Václav Havel Airport Prague (PRG) → London Heathrow Airport (LHR) hattındaki uçuşudur. En yaygın uçak tipi AIRBUS A-319.
Bu rotadaki ilgili uçuşlar
Kaynak: map.flights topluluk ADS-B alıcı ağının gözlemleri; saatler UTC.