BA935 · BAW935 — Münih → Londra
- Durum
- Henüz görülmedi
- Uçak
- AIRBUS A-320
- DUS → LHR
- Olağan uçuş süresi 1 sa 3 dk · 502 km
Kalkış · DUS
Düsseldorf · Düsseldorf Airport (DUS)
Bugün
- Plan
- (son uçuşlara göre tahmin)
- Havalimanında en geç (öneri)
Genellikle (son 30 gün)
- Pist
- 05R (38 %)
- Taksi süresi
- 7 dk
Yerinde
- En yoğun yerel saatler
- 09:00 · 12:00 · 13:00
Varış · LHR
Londra · London Heathrow Airport (LHR)
Genellikle (son 30 gün)
- Pist
- 09L (45 %)
- Taksi süresi
- 7 dk
Yerinde
- En yoğun yerel saatler
- 10:00 · 14:00 · 18:00
BA935 uçuşları
Sefer günleri: Sal · Çar · Per · Paz, 16:09
| Tarih | Kalkış | Varış | Rötar | Uçak |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-21 | MUC | LHR | A320 | |
| 2026-10-22 | MUC | LHR | A320 | |
| 2026-10-23 | MUC | LHR | A319 | |
| 2026-10-24 | MUC | LHR | A319 | |
| 2026-10-25 | DUS | LHR | A20N | |
| 2026-10-26 | DUS | LHR | A20N | |
| 2026-10-27 | DUS | LHR | A20N | |
| 2026-10-28 | DUS | LHR | A320 | |
| 2026-10-29 | DUS | LHR | A320 | |
| 2026-10-30 | DUS | LHR | A319 | |
| 2026-11-01 | DUS | LHR | A320 | |
| 2026-11-02 | DUS | LHR | A319 | |
| 2026-11-03 | DUS | LHR | A320 | |
| 2026-11-04 | DUS | LHR | A20N | |
| 2026-11-05 | DUS | LHR | A319 | |
| 2026-11-06 | DUS | LHR | A319 | |
| 2026-11-07 | DUS | LHR | A320 | |
| 2026-11-08 | DUS | LHR | A320 | |
| 2026-11-10 | DUS | LHR | A21N | |
| 2026-11-11 | DUS | LHR | A20N | |
| 2026-11-12 | DUS | LHR | ||
| 2026-11-15 | DUS | LHR | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-16 | DUS | LHR | plan (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-17 | DUS | LHR | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-18 | DUS | LHR | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-19 | DUS | LHR | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-22 | DUS | LHR | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-23 | DUS | LHR | plan (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-24 | DUS | LHR | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-25 | DUS | LHR | plan (son uçuşlara göre tahmin) |
Uçak
- Tescil
- G-TTNX
- Üretim yılı
- 2024
Bu hatta genellikle A320: 26 uçuşun 12 tanesi
Emisyon karşılaştırması (map.flights)
502 km için yolcu başına CO₂ — DUS–LHR uçuşunun kuş uçuşu mesafesi; A–G sınıfları kendi ölçeğimizde, kişi ve km başına g CO₂.
- A Feribot, yaya yolcu: 9 kg (19 g/km)
- B Tren: 16 kg (31 g/km)
- B Şehirlerarası otobüs: 20 kg (39 g/km)
- E Otomobil, ortalama doluluk: 56 kg (111 g/km)
- E Bu uçuş, ekonomi sınıfı: 75 kg (149 g/km)
- F Otomobil, yalnızca sürücü: 83 kg (166 g/km)
- G Bu uçuş, business sınıfı: 112 kg (223 g/km)
Bizim karşılaştırmamız, resmî bir enerji etiketi değil. Diğer ulaşım araçları gerçekte başka bir yoldan giderdi; aynı mesafede bir kilometreyi karşılaştırıyoruz. Uçuş, yoğuşma izlerinin etkisi hariç. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Verilerimizden özet · BA935
BA935, British Airways şirketinin Düsseldorf Airport (DUS) → London Heathrow Airport (LHR) hattındaki uçuşudur. En yaygın uçak tipi AIRBUS A-320.
Bu rotadaki ilgili uçuşlar
Kaynak: map.flights topluluk ADS-B alıcı ağının gözlemleri; saatler UTC.