SN2317 · BEL4DQ — Steenokkerzeel → Göteborg
- Durum
- Planlandı
- Uçak
- AIRBUS A-319
- EBMB → GOT
- Olağan uçuş süresi 1 sa 16 dk · 904 km
Kalkış · EBMB
Steenokkerzeel · Melsbroek Air Base (EBMB)
2026-11-15
- Plan
- (gözlemlerimize göre olağan saat)
- Havalimanında en geç (öneri)
Genellikle (son 30 gün)
- Taksi süresi
- 10 dk
Yerinde
- En yoğun yerel saatler
- 06:00 · 09:00 · 10:00
Varış · GOT
Göteborg · Göteborg Landvetter Airport (GOT)
Genellikle (son 28 gün)
- Pist
- 21 (73 %)
Yerinde
- En yoğun yerel saatler
- 12:00 · 16:00 · 17:00
SN2317 uçuşları
Sefer günleri: Çar · Paz, 16:06
| Tarih | Kalkış | Varış | Rötar | Uçak |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-21 | EBMB | GOT | A319 | |
| 2026-10-22 | EBMB | GOT | A320 | |
| 2026-10-23 | EBMB | GOT | A320 | |
| 2026-10-25 | EBMB | GOT | A319 | |
| 2026-10-26 | EBMB | GOT | A319 | |
| 2026-10-27 | EBMB | GOT | A320 | |
| 2026-10-28 | EBMB | GOT | A319 | |
| 2026-10-29 | BRU | GOT | −3 dk | A319 |
| 2026-10-30 | BRU | GOT | ±0 dk | A320 |
| 2026-11-01 | EBMB | GOT | A320 | |
| 2026-11-02 | BRU | GOT | −2 dk | A320 |
| 2026-11-03 | BRU | GOT | −3 dk | A319 |
| 2026-11-04 | BRU | GOT | −1 dk | A319 |
| 2026-11-05 | BRU | GOT | −11 dk | A319 |
| 2026-11-06 | BRU | GOT | −15 dk | A319 |
| 2026-11-08 | BRU | GOT | −5 dk | A319 |
| 2026-11-09 | BRU | GOT | −9 dk | A319 |
| 2026-11-10 | BRU | GOT | −12 dk | A320 |
| 2026-11-12 | BRU | GOT | −9 dk | A319 |
| 2026-11-13 | BRU | GOT | A319 | |
| 2026-11-15 | EBMB | GOT | ||
| 2026-11-15 | BRU | GOT | plan (havalimanı tarifesi) | |
| 2026-11-16 | BRU | GOT | plan (havalimanı tarifesi) | |
| 2026-11-17 | BRU | GOT | plan (havalimanı tarifesi) | |
| 2026-11-18 | EBMB | GOT | plan (gözlemlerimize göre olağan saat) | |
| 2026-11-18 | BRU | GOT | plan (havalimanı tarifesi) | |
| 2026-11-19 | BRU | GOT | plan (havalimanı tarifesi) | |
| 2026-11-20 | BRU | GOT | plan (havalimanı tarifesi) | |
| 2026-11-22 | EBMB | GOT | plan (gözlemlerimize göre olağan saat) | |
| 2026-11-22 | BRU | GOT | plan (havalimanı tarifesi) |
Uçak
- Tescil
- OO-SSR
- Üretim yılı
- 2010
Bu hatta genellikle A319: 25 uçuşun 17 tanesi
Emisyon karşılaştırması (map.flights)
905 km için yolcu başına CO₂ — BRU–GOT uçuşunun kuş uçuşu mesafesi; A–G sınıfları kendi ölçeğimizde, kişi ve km başına g CO₂.
- A Feribot, yaya yolcu: 17 kg (19 g/km)
- B Tren: 28 kg (31 g/km)
- B Şehirlerarası otobüs: 36 kg (39 g/km)
- E Otomobil, ortalama doluluk: 100 kg (111 g/km)
- E Bu uçuş, ekonomi sınıfı: 111 kg (123 g/km)
- F Otomobil, yalnızca sürücü: 150 kg (166 g/km)
- F Bu uçuş, business sınıfı: 167 kg (185 g/km)
Bizim karşılaştırmamız, resmî bir enerji etiketi değil. Diğer ulaşım araçları gerçekte başka bir yoldan giderdi; aynı mesafede bir kilometreyi karşılaştırıyoruz. Uçuş, yoğuşma izlerinin etkisi hariç. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Verilerimizden özet · SN2317
SN2317, Brussels Airlines şirketinin Melsbroek Air Base (EBMB) → Göteborg Landvetter Airport (GOT) hattındaki uçuşudur. Genellikle yerel saatle 17:37 civarında iner. En yaygın uçak tipi AIRBUS A-319.
Bu rotadaki ilgili uçuşlar
Kaynak: map.flights topluluk ADS-B alıcı ağının gözlemleri; saatler UTC.