SN2318 · BEL7TA — Göteborg → Brüksel Şehri
- Durum
- Planlandı
- Uçak
- AIRBUS A-319
- GOT → BRU
- Olağan uçuş süresi 1 sa 23 dk · 905 km
Kalkış · GOT
Göteborg · Göteborg Landvetter Airport (GOT)
2026-11-15
- Plan
- (havalimanı tarifesi)
- Havalimanında en geç (öneri)
Genellikle (son 30 gün)
- Rötar
- +1 dk · %82 zamanında
- Pist
- 21 (63 %)
Yerinde
- En yoğun yerel saatler
- 12:00 · 16:00 · 17:00
Varış · BRU
Brüksel Şehri · Brussels Airport (BRU)
Genellikle (son 28 gün)
- Pist
- 25L (51 %)
- Taksi süresi
- 5 dk
Yerinde
- En yoğun yerel saatler
- 08:00 · 12:00 · 19:00
SN2318 uçuşları
Sefer günleri: Pzt · Sal · Çar · Per · Cum · Paz, 18:34
| Tarih | Kalkış | Varış | Rötar | Uçak |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-21 | GOT | BRU | +13 dk | A319 |
| 2026-10-22 | GOT | BRU | +55 dk | A320 |
| 2026-10-23 | GOT | BRU | +80 dk | A320 |
| 2026-10-25 | GOT | BRU | +1 dk | A319 |
| 2026-10-26 | GOT | BRU | −10 dk | A319 |
| 2026-10-27 | GOT | BRU | −12 dk | A320 |
| 2026-10-28 | GOT | BRU | +6 dk | A319 |
| 2026-10-29 | GOT | EBMB | A319 | |
| 2026-10-30 | GOT | BRU | +1 dk | A320 |
| 2026-11-01 | GOT | BRU | +15 dk | A320 |
| 2026-11-02 | GOT | EBMB | A320 | |
| 2026-11-03 | GOT | BRU | −9 dk | A319 |
| 2026-11-04 | GOT | BRU | −17 dk | A319 |
| 2026-11-05 | GOT | BRU | +2 dk | A319 |
| 2026-11-06 | GOT | BRU | +1 dk | A319 |
| 2026-11-08 | GOT | BRU | −5 dk | A319 |
| 2026-11-09 | GOT | BRU | −16 dk | A319 |
| 2026-11-10 | GOT | BRU | −17 dk | A320 |
| 2026-11-12 | GOT | BRU | +19 dk | A319 |
| 2026-11-13 | GOT | BRU | A319 | |
| 2026-11-15 | GOT | BRU | ||
| 2026-11-16 | GOT | BRU | plan (havalimanı tarifesi) | |
| 2026-11-17 | GOT | BRU | plan (havalimanı tarifesi) | |
| 2026-11-18 | GOT | BRU | plan (havalimanı tarifesi) | |
| 2026-11-19 | GOT | BRU | plan (havalimanı tarifesi) | |
| 2026-11-20 | GOT | BRU | plan (havalimanı tarifesi) | |
| 2026-11-22 | GOT | BRU | plan (havalimanı tarifesi) | |
| 2026-11-23 | GOT | BRU | plan (havalimanı tarifesi) | |
| 2026-11-24 | GOT | BRU | plan (havalimanı tarifesi) | |
| 2026-11-25 | GOT | BRU | plan (havalimanı tarifesi) |
Uçak
- Tescil
- OO-SSR
- Üretim yılı
- 2010
Bu hatta genellikle A319: 25 uçuşun 17 tanesi
Emisyon karşılaştırması (map.flights)
905 km için yolcu başına CO₂ — GOT–BRU uçuşunun kuş uçuşu mesafesi; A–G sınıfları kendi ölçeğimizde, kişi ve km başına g CO₂.
- A Feribot, yaya yolcu: 17 kg (19 g/km)
- B Tren: 28 kg (31 g/km)
- B Şehirlerarası otobüs: 36 kg (39 g/km)
- E Otomobil, ortalama doluluk: 100 kg (111 g/km)
- E Bu uçuş, ekonomi sınıfı: 110 kg (122 g/km)
- F Otomobil, yalnızca sürücü: 150 kg (166 g/km)
- F Bu uçuş, business sınıfı: 165 kg (182 g/km)
Bizim karşılaştırmamız, resmî bir enerji etiketi değil. Diğer ulaşım araçları gerçekte başka bir yoldan giderdi; aynı mesafede bir kilometreyi karşılaştırıyoruz. Uçuş, yoğuşma izlerinin etkisi hariç. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Verilerimizden özet · SN2318
SN2318, Brussels Airlines şirketinin Göteborg Landvetter Airport (GOT) → Brussels Airport (BRU) hattındaki uçuşudur. Genellikle yerel saatle 20:06 civarında iner. En yaygın uçak tipi AIRBUS A-319.
Bu rotadaki ilgili uçuşlar
Kaynak: map.flights topluluk ADS-B alıcı ağının gözlemleri; saatler UTC.