DLH83T
- Havayolu
- Lufthansa (DLH)
- Rota
- Frankfurt Main Airport (FRA/EDDF) → Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO/LPPR) Bu rotanın en az bir ucu kendi gözlemimizden değil.
- Gözlemlenen iniş
- Uçak
- D-AIRA · AIRBUS A-321
- Kaydedilen konumlar
- 6836
DLH83T, son 30 gün
DLH83T, Lufthansa tarafından Frankfurt Main Airport (FRA/EDDF) → Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO/LPPR) rotasında işletilir. Genellikle 12:21 UTC civarında kalkar (yerel saatle 14:21, FRA). Genellikle 14:46 UTC civarında iner (yerel saatle 15:46, OPO). En sık uçak tipi: AIRBUS A-321 (A321).
- Uçuş gözlemlenen günler (son 30 gün)
- 27/30
- Uçuş gözlemlenen haftanın günleri
- Pzt, Sal, Çar, Per, Cum, Cmt, Paz
- Tipik kalkış
- 12:21 UTC · yerel saatle 14:21 (FRA)
- Tipik iniş
- 14:46 UTC · yerel saatle 15:46 (OPO)
- Tipik havada kalma süresi
- 143 min
- Bu rotada kalkışın olağan saatten medyan sapması
- +2 min
- Olağan saatten en fazla 15 dakika sapan kalkışlar
- 75 %
- Ölçülen kalkışlar
- 72
Son 28 günlük kendi gözlemlerimizden, rotanın olağan kalkış saatine göre ölçümümüz; rakamlar bu havayolunun rotadaki tüm uçuşlarını kapsar.
Bu uçuştaki uçak tipleri (son 30 gün)
- AIRBUS A-321 (A321) — Uçuş sayısı: 21
- AIRBUS A-321neo (A21N) — Uçuş sayısı: 3
- AIRBUS A-320 (A320) — Uçuş sayısı: 3
Son 7 gündeki uçaklar
DLH83T için önceki uçuşlar
- DLH83T Frankfurt Main Airport (FRA/EDDF) → Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO/LPPR)
- DLH83T Frankfurt Main Airport (FRA/EDDF) → Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO/LPPR)
- DLH83T Frankfurt Main Airport (FRA/EDDF) → Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO/LPPR)
- DLH83T Frankfurt Main Airport (FRA/EDDF) → Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO/LPPR)
- DLH83T Frankfurt Main Airport (FRA/EDDF) → Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO/LPPR)
- DLH83T Frankfurt Main Airport (FRA/EDDF) → Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO/LPPR)
- DLH83T Frankfurt Main Airport (FRA/EDDF) → Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO/LPPR)
Bu rotadaki ilgili uçuşlar
Kaynak: map.flights topluluk ADS-B alıcı ağının gözlemleri; saatler UTC.