FR3614 · RYR3614 — Madrid → Prag

Durum
Planlandı
Uçak
BOEING 737-800
MAD → PRG
Olağan uçuş süresi 2 sa 23 dk · 1749 km

Kalkış · MAD

Madrid · Adolfo Suárez Madrid–Barajas Airport (MAD)

2026-11-14

Plan
(son uçuşlara göre tahmin)
Havalimanında en geç (öneri)

Genellikle (son 30 gün)

Taksi süresi
11 dk

Yerinde

En yoğun yerel saatler
11:00 · 12:00 · 13:00

Varış · PRG

Prag · Václav Havel Airport Prague (PRG)

Genellikle (son 30 gün)

Pist
24 (62 %)
Taksi süresi
5 dk

Yerinde

En yoğun yerel saatler
09:00 · 10:00 · 11:00

FR3614 uçuşları

Sefer günleri: Cmt · Paz, 06:31

TarihKalkışVarışRötarUçak
2026-10-25MAD PRG B738
2026-10-31MAD PRG B738
2026-11-01MAD PRG B738
2026-11-07MAD PRG B38M
2026-11-08MAD PRG B738
2026-11-14MAD PRG
2026-11-15MAD PRG plan (gözlemlerimize göre olağan saat)
2026-11-21MAD PRG plan (son uçuşlara göre tahmin)
2026-11-22MAD PRG plan (gözlemlerimize göre olağan saat)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Uçak

Tescil
SP-RNM

Bu hatta genellikle B738: 5 uçuşun 4 tanesi

Uçak ayrıntıları (BOEING 737-800)

Emisyon karşılaştırması (map.flights)

1749 km için yolcu başına CO₂ — MAD–PRG uçuşunun kuş uçuşu mesafesi; A–G sınıfları kendi ölçeğimizde, kişi ve km başına g CO₂.

  • A Feribot, yaya yolcu: 33 kg (19 g/km)
  • B Tren: 54 kg (31 g/km)
  • B Şehirlerarası otobüs: 69 kg (39 g/km)
  • C Bu uçuş, ekonomi sınıfı: 112 kg (64 g/km)
  • D Bu uçuş, business sınıfı: 168 kg (96 g/km)
  • E Otomobil, ortalama doluluk: 193 kg (111 g/km)
  • F Otomobil, yalnızca sürücü: 290 kg (166 g/km)

Bizim karşılaştırmamız, resmî bir enerji etiketi değil. Diğer ulaşım araçları gerçekte başka bir yoldan giderdi; aynı mesafede bir kilometreyi karşılaştırıyoruz. Uçuş, yoğuşma izlerinin etkisi hariç. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Verilerimizden özet · FR3614

FR3614, Ryanair şirketinin Adolfo Suárez Madrid–Barajas Airport (MAD) → Václav Havel Airport Prague (PRG) hattındaki uçuşudur. En yaygın uçak tipi BOEING 737-800.

Bu rotadaki ilgili uçuşlar

Kaynak: map.flights topluluk ADS-B alıcı ağının gözlemleri; saatler UTC.