LX798 · SWR798 — Cenevre → Brüksel Şehri
- Durum
- Henüz görülmedi
- Uçak
- AIRBUS A220-300
- GVA → BRU
- Olağan uçuş süresi 0 sa 58 dk · 532 km
Kalkış · GVA
Cenevre · Geneva International Airport (GVA)
Bugün
- Plan
- (son uçuşlara göre tahmin)
- Havalimanında en geç (öneri)
Genellikle (son 28 gün)
- Pist
- 22 (44 %)
- Taksi süresi
- 6 dk
Yerinde
- En yoğun yerel saatler
- 09:00 · 10:00 · 17:00
Varış · BRU
Brüksel Şehri · Brussels Airport (BRU)
Genellikle (son 28 gün)
- Pist
- 25L (51 %)
- Taksi süresi
- 5 dk
Yerinde
- En yoğun yerel saatler
- 08:00 · 12:00 · 19:00
LX798 uçuşları
Sefer günleri: Pzt · Sal · Çar · Per · Cum · Cmt · Paz, 19:21
| Tarih | Kalkış | Varış | Rötar | Uçak |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | GVA | BRU | BCS3 | |
| 2026-10-26 | GVA | BRU | BCS3 | |
| 2026-10-27 | GVA | BRU | BCS3 | |
| 2026-10-28 | GVA | BRU | BCS3 | |
| 2026-10-29 | GVA | BRU | BCS3 | |
| 2026-10-30 | GVA | BRU | BCS3 | |
| 2026-10-31 | GVA | BRU | BCS3 | |
| 2026-11-01 | GVA | BRU | BCS3 | |
| 2026-11-02 | GVA | EBMB | BCS3 | |
| 2026-11-03 | GVA | BRU | BCS3 | |
| 2026-11-04 | GVA | BRU | BCS3 | |
| 2026-11-05 | GVA | BRU | BCS3 | |
| 2026-11-06 | GVA | BRU | BCS3 | |
| 2026-11-07 | GVA | BRU | BCS3 | |
| 2026-11-08 | GVA | BRU | BCS3 | |
| 2026-11-09 | GVA | BRU | BCS3 | |
| 2026-11-10 | GVA | BRU | BCS3 | |
| 2026-11-11 | GVA | BRU | BCS3 | |
| 2026-11-12 | GVA | BRU | BCS3 | |
| 2026-11-13 | GVA | BRU | BCS3 | |
| 2026-11-14 | GVA | BRU | ||
| 2026-11-15 | GVA | BRU | plan (gözlemlerimize göre olağan saat) | |
| 2026-11-16 | GVA | BRU | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-17 | GVA | BRU | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-18 | GVA | BRU | plan (gözlemlerimize göre olağan saat) | |
| 2026-11-19 | GVA | BRU | plan (gözlemlerimize göre olağan saat) | |
| 2026-11-20 | GVA | BRU | plan (gözlemlerimize göre olağan saat) | |
| 2026-11-21 | GVA | BRU | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-22 | GVA | BRU | plan (gözlemlerimize göre olağan saat) | |
| 2026-11-23 | GVA | BRU | plan (son uçuşlara göre tahmin) |
Uçak
- Tescil
- HB-JCG
- Üretim yılı
- 2017
Bu hatta genellikle BCS3: 20 uçuşun 20 tanesi
Emisyon karşılaştırması (map.flights)
532 km için yolcu başına CO₂ — GVA–BRU uçuşunun kuş uçuşu mesafesi; A–G sınıfları kendi ölçeğimizde, kişi ve km başına g CO₂.
- A Feribot, yaya yolcu: 10 kg (19 g/km)
- B Tren: 16 kg (31 g/km)
- B Şehirlerarası otobüs: 21 kg (39 g/km)
- E Otomobil, ortalama doluluk: 59 kg (111 g/km)
- E Bu uçuş, ekonomi sınıfı: 75 kg (141 g/km)
- F Otomobil, yalnızca sürücü: 88 kg (166 g/km)
- G Bu uçuş, business sınıfı: 112 kg (211 g/km)
Bizim karşılaştırmamız, resmî bir enerji etiketi değil. Diğer ulaşım araçları gerçekte başka bir yoldan giderdi; aynı mesafede bir kilometreyi karşılaştırıyoruz. Uçuş, yoğuşma izlerinin etkisi hariç. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Verilerimizden özet · LX798
LX798, Swiss şirketinin Geneva International Airport (GVA) → Brussels Airport (BRU) hattındaki uçuşudur. Genellikle yerel saatle 20:22 civarında iner. En yaygın uçak tipi AIRBUS A220-300.
Bu rotadaki ilgili uçuşlar
Kaynak: map.flights topluluk ADS-B alıcı ağının gözlemleri; saatler UTC.