FR3938 · RYR19GH — Bologna → Charleroi
- Durum
- Henüz görülmedi
- Uçak
- BOEING 737-800
- BLQ → CRL
- Olağan uçuş süresi 1 sa 20 dk · 834 km
Kalkış · BLQ
Bologna · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
Bugün
- Plan
- (son uçuşlara göre tahmin)
- Havalimanında en geç (öneri)
Genellikle (son 30 gün)
- Rötar
- +1 dk · %78 zamanında
- Pist
- 12 (50 %)
Yerinde
- En yoğun yerel saatler
- 09:00 · 12:00 · 13:00
Varış · CRL
Charleroi · Brussels South Charleroi Airport (CRL)
Genellikle (son 30 gün)
- Pist
- 24 (55 %)
Yerinde
- En yoğun yerel saatler
- 08:00 · 11:00 · 16:00
FR3938 uçuşları
Sefer günleri: Pzt · Sal · Çar · Per · Cum · Cmt · Paz, 07:08
| Tarih | Kalkış | Varış | Rötar | Uçak |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | BLQ | CRL | B738 | |
| 2026-10-26 | BLQ | CRL | +1 dk | B738 |
| 2026-10-27 | BLQ | CRL | +10 dk | B738 |
| 2026-10-28 | BLQ | CRL | +5 dk | B738 |
| 2026-10-29 | BLQ | CRL | +1 dk | B738 |
| 2026-10-30 | BLQ | CRL | +11 dk | B738 |
| 2026-10-31 | BLQ | CRL | ±0 dk | B738 |
| 2026-11-01 | BLQ | CRL | −7 dk | B738 |
| 2026-11-02 | BLQ | CRL | +29 dk | B38M |
| 2026-11-03 | BLQ | CRL | −4 dk | B38M |
| 2026-11-04 | BLQ | CRL | −11 dk | B738 |
| 2026-11-05 | BLQ | CRL | −14 dk | B738 |
| 2026-11-06 | BLQ | CRL | −7 dk | B738 |
| 2026-11-07 | BLQ | CRL | +16 dk | B738 |
| 2026-11-08 | BLQ | CRL | −13 dk | B738 |
| 2026-11-09 | BLQ | CRL | +25 dk | B738 |
| 2026-11-10 | BLQ | CRL | +30 dk | B38M |
| 2026-11-11 | BLQ | CRL | ||
| 2026-11-12 | BLQ | CRL | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-13 | BLQ | CRL | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-14 | BLQ | CRL | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-15 | BLQ | CRL | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-16 | BLQ | CRL | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-17 | BLQ | CRL | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-18 | BLQ | CRL | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-19 | BLQ | CRL | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-20 | BLQ | CRL | plan (son uçuşlara göre tahmin) |
Uçak
- Tescil
- 9H-VVN
- Üretim yılı
- 2023
Bu hatta genellikle B738: 17 uçuşun 14 tanesi
Emisyon karşılaştırması (map.flights)
834 km için yolcu başına CO₂ — BLQ–CRL uçuşunun kuş uçuşu mesafesi; A–G sınıfları kendi ölçeğimizde, kişi ve km başına g CO₂.
- A Feribot, yaya yolcu: 16 kg (19 g/km)
- B Tren: 26 kg (31 g/km)
- B Şehirlerarası otobüs: 33 kg (39 g/km)
- D Bu uçuş, ekonomi sınıfı: 79 kg (95 g/km)
- E Otomobil, ortalama doluluk: 92 kg (111 g/km)
- E Bu uçuş, business sınıfı: 118 kg (141 g/km)
- F Otomobil, yalnızca sürücü: 138 kg (166 g/km)
Bizim karşılaştırmamız, resmî bir enerji etiketi değil. Diğer ulaşım araçları gerçekte başka bir yoldan giderdi; aynı mesafede bir kilometreyi karşılaştırıyoruz. Uçuş, yoğuşma izlerinin etkisi hariç. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Verilerimizden özet · FR3938
FR3938, Ryanair şirketinin Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ) → Brussels South Charleroi Airport (CRL) hattındaki uçuşudur. En yaygın uçak tipi BOEING 737-800.
Bu rotadaki ilgili uçuşlar
Kaynak: map.flights topluluk ADS-B alıcı ağının gözlemleri; saatler UTC.