FR619 · RYR33GL — Valensiya → Bologna
- Durum
- Henüz görülmedi
- Uçak
- BOEING 737-800
- VLC → BLQ
- Olağan uçuş süresi 1 sa 35 dk · 1121 km
Kalkış · VLC
Valensiya · Valencia Airport (VLC)
Bugün
- Plan
- (son uçuşlara göre tahmin)
Genellikle (son 30 gün)
- Taksi süresi
- 7 dk
Yerinde
- En yoğun yerel saatler
- 09:00 · 18:00 · 19:00
Varış · BLQ
Bologna · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
Genellikle (son 30 gün)
- Rötar
- −4 dk · %76 zamanında
- Pist
- 12 (70 %)
Yerinde
- En yoğun yerel saatler
- 09:00 · 12:00 · 13:00
FR619 uçuşları
Sefer günleri: Pzt · Sal · Çar · Per · Cum · Cmt, 08:46
| Tarih | Kalkış | Varış | Rötar | Uçak |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | VLC | BLQ | −6 dk | B738 |
| 2026-10-26 | VLC | BLQ | +11 dk | B738 |
| 2026-10-27 | VLC | BLQ | +11 dk | B738 |
| 2026-10-28 | VLC | BLQ | B738 | |
| 2026-10-29 | VLC | BLQ | B738 | |
| 2026-10-30 | VLC | BLQ | −4 dk | B738 |
| 2026-10-31 | VLC | BLQ | −1 dk | B738 |
| 2026-11-01 | VLC | BLQ | −4 dk | B738 |
| 2026-11-02 | VLC | BLQ | −12 dk | B738 |
| 2026-11-03 | VLC | BLQ | −23 dk | B738 |
| 2026-11-04 | VLC | BLQ | −7 dk | B738 |
| 2026-11-05 | VLC | BLQ | B738 | |
| 2026-11-06 | VLC | BLQ | −23 dk | B738 |
| 2026-11-07 | VLC | BLQ | −26 dk | B738 |
| 2026-11-08 | VLC | BLQ | +47 dk | B738 |
| 2026-11-09 | VLC | BLQ | −21 dk | B738 |
| 2026-11-10 | VLC | BLQ | B738 | |
| 2026-11-11 | VLC | BLQ | ||
| 2026-11-12 | VLC | BLQ | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-13 | VLC | BLQ | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-14 | VLC | BLQ | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-15 | VLC | BLQ | plan (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-16 | VLC | BLQ | plan (gözlemlerimize göre olağan saat) | |
| 2026-11-17 | VLC | BLQ | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-18 | VLC | BLQ | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-19 | VLC | BLQ | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-20 | VLC | BLQ | plan (son uçuşlara göre tahmin) |
Uçak
- Tescil
- 9H-QFA
- Üretim yılı
- 2006
Bu hatta genellikle B738: 17 uçuşun 17 tanesi
Emisyon karşılaştırması (map.flights)
1121 km için yolcu başına CO₂ — VLC–BLQ uçuşunun kuş uçuşu mesafesi; A–G sınıfları kendi ölçeğimizde, kişi ve km başına g CO₂.
- A Feribot, yaya yolcu: 21 kg (19 g/km)
- B Tren: 35 kg (31 g/km)
- B Şehirlerarası otobüs: 44 kg (39 g/km)
- D Bu uçuş, ekonomi sınıfı: 93 kg (83 g/km)
- E Otomobil, ortalama doluluk: 124 kg (111 g/km)
- E Bu uçuş, business sınıfı: 140 kg (125 g/km)
- F Otomobil, yalnızca sürücü: 186 kg (166 g/km)
Bizim karşılaştırmamız, resmî bir enerji etiketi değil. Diğer ulaşım araçları gerçekte başka bir yoldan giderdi; aynı mesafede bir kilometreyi karşılaştırıyoruz. Uçuş, yoğuşma izlerinin etkisi hariç. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Verilerimizden özet · FR619
FR619, Ryanair şirketinin Valencia Airport (VLC) → Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ) hattındaki uçuşudur. En yaygın uçak tipi BOEING 737-800.
Bu rotadaki ilgili uçuşlar
Kaynak: map.flights topluluk ADS-B alıcı ağının gözlemleri; saatler UTC.