FR3939 · RYR51HF — Charleroi → Bologna
- Durum
- Henüz görülmedi
- Uçak
- BOEING 737-800
- CRL → BLQ
- Olağan uçuş süresi 1 sa 15 dk · 834 km
Kalkış · CRL
Charleroi · Brussels South Charleroi Airport (CRL)
Bugün
- Plan
- (son uçuşlara göre tahmin)
- Havalimanında en geç (öneri)
Genellikle (son 30 gün)
- Pist
- 24 (64 %)
Yerinde
- En yoğun yerel saatler
- 08:00 · 11:00 · 16:00
Varış · BLQ
Bologna · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
Genellikle (son 30 gün)
- Rötar
- −5 dk · %80 zamanında
- Pist
- 12 (70 %)
Yerinde
- En yoğun yerel saatler
- 09:00 · 12:00 · 13:00
FR3939 uçuşları
Sefer günleri: Pzt · Sal · Çar · Per · Cum · Cmt · Paz, 09:23
| Tarih | Kalkış | Varış | Rötar | Uçak |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | CRL | BLQ | −3 dk | B738 |
| 2026-10-26 | CRL | BLQ | B738 | |
| 2026-10-27 | CRL | BLQ | +2 dk | B738 |
| 2026-10-28 | CRL | BLQ | B738 | |
| 2026-10-29 | CRL | BLQ | B738 | |
| 2026-10-30 | CRL | BLQ | −2 dk | B738 |
| 2026-10-31 | CRL | BLQ | −9 dk | B738 |
| 2026-11-01 | CRL | BLQ | −22 dk | B738 |
| 2026-11-02 | CRL | BLQ | +29 dk | B38M |
| 2026-11-03 | CRL | BLQ | −12 dk | B38M |
| 2026-11-04 | CRL | BLQ | −22 dk | B738 |
| 2026-11-05 | CRL | BLQ | −8 dk | B738 |
| 2026-11-06 | CRL | BLQ | −17 dk | B738 |
| 2026-11-07 | CRL | BLQ | +19 dk | B738 |
| 2026-11-08 | CRL | BLQ | −25 dk | B738 |
| 2026-11-09 | CRL | BLQ | +11 dk | B738 |
| 2026-11-10 | CRL | BLQ | +13 dk | B38M |
| 2026-11-11 | CRL | BLQ | ||
| 2026-11-12 | CRL | BLQ | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-13 | CRL | BLQ | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-14 | CRL | BLQ | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-15 | CRL | BLQ | plan (gözlemlerimize göre olağan saat) | |
| 2026-11-16 | CRL | BLQ | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-17 | CRL | BLQ | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-18 | CRL | BLQ | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-19 | CRL | BLQ | plan (son uçuşlara göre tahmin) | |
| 2026-11-20 | CRL | BLQ | plan (son uçuşlara göre tahmin) |
Uçak
- Tescil
- 9H-VVN
- Üretim yılı
- 2023
Bu hatta genellikle B738: 17 uçuşun 14 tanesi
Emisyon karşılaştırması (map.flights)
834 km için yolcu başına CO₂ — CRL–BLQ uçuşunun kuş uçuşu mesafesi; A–G sınıfları kendi ölçeğimizde, kişi ve km başına g CO₂.
- A Feribot, yaya yolcu: 16 kg (19 g/km)
- B Tren: 26 kg (31 g/km)
- B Şehirlerarası otobüs: 33 kg (39 g/km)
- D Bu uçuş, ekonomi sınıfı: 77 kg (92 g/km)
- E Otomobil, ortalama doluluk: 92 kg (111 g/km)
- E Bu uçuş, business sınıfı: 116 kg (139 g/km)
- F Otomobil, yalnızca sürücü: 138 kg (166 g/km)
Bizim karşılaştırmamız, resmî bir enerji etiketi değil. Diğer ulaşım araçları gerçekte başka bir yoldan giderdi; aynı mesafede bir kilometreyi karşılaştırıyoruz. Uçuş, yoğuşma izlerinin etkisi hariç. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Verilerimizden özet · FR3939
FR3939, Ryanair şirketinin Brussels South Charleroi Airport (CRL) → Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ) hattındaki uçuşudur. En yaygın uçak tipi BOEING 737-800.
Bu rotadaki ilgili uçuşlar
Kaynak: map.flights topluluk ADS-B alıcı ağının gözlemleri; saatler UTC.