Noida International Airport розпочав роботу першим регулярним рейсом

Новий аеропорт Noida International Airport (IATA: DXN) в економічному регіоні Делі сьогодні розпочав комерційну експлуатацію: незадовго до 8:00 за місцевим часом з Лакхнау приземлився перший регулярний рейс авіакомпанії IndiGo на літаку Airbus A320. Аеропорт розробила та експлуатує швейцарська компанія Flughafen Zürich AG.

Літак IndiGo, який першим приземлився в новому аеропорту, невдовзі знову злетів — цього разу до Бангалора. За словами оператора аеропорту, у наступні місяці рух поступово розширюватиметься, а до IndiGo мають приєднатися й інші авіакомпанії, серед них Akasa Air. На першому етапі роботи Noida International Airport має пропонувати сполучення з 17 напрямками.

Flughafen Zürich AG зазначає, що Індія належить до найдинамічніших ринків авіаперевезень у світі. Новий аеропорт, за словами оператора, має додати економічному регіону навколо індійської столиці Делі нові потужності для пасажирських і вантажних авіаперевезень. Водночас він має допомогти впоратися зі зростаючим попитом на авіаперевезення в північній Індії та ще більше покращити транспортне сполучення в одному з найгустонаселеніших регіонів світу.

Даніель Бірхер, Chief International Officer компанії Flughafen Zürich AG, повідомив, що будівництво аеропорту тривало близько чотирьох років, попри серйозні виклики, як-от пандемія covid-19 і геополітичні кризи. Перший регулярний рейс, за його словами, є черговим важливим кроком у довгостроковій присутності компанії на індійському ринку авіаперевезень.

За словами Flughafen Zürich AG, міжнародна діяльність є важливою частиною диверсифікованої бізнес-стратегії компанії, і її значення зростає. Noida стала вже другим проєктом аеропорту, який компанія побудувала в Індії з нуля — після Бангалора. Після успішної розробки, введення в експлуатацію та управління аеропортом у Бангалорі Flughafen Zürich AG продала свої останні частки в цьому проєкті у 2017 році. У 2019 році компанія отримала контракт на новий великий проєкт в Індії — будівництво та експлуатацію Noida International Airport у регіоні Делі, цього разу як єдиний акціонер.

Код IATA
DXN
Потужність фази 1
12 млн пасажирів/рік
Злітно-посадкові смуги
1 злітно-посадкова смуга
Термінал
1 термінал
Місця стоянки
25
Інвестиції у фазу 1
бл. CHF 750 млн
Кінцева потужність
70 млн пасажирів/рік
Кінцева кількість смуг
2 смуги

За даними Flughafen Zürich AG, подальший розвиток аеропорту заплановано у чотирьох фазах, причому в кінцевому вигляді аеропорт матиме дві злітно-посадкові смуги та потужність 70 мільйонів пасажирів на рік. Компанія зазначає, що завдяки інвестиціям у Noida вона нині є одним із найбільших інвесторів в інфраструктуру в Індії.

Розробку, будівництво та експлуатацію аеропорту доручено компанії Yamuna International Airport Private Limited (YIAPL), яка працює над проєктом у партнерстві з урядом штату Уттар-Прадеш та державним концесійним органом Noida International Airport Limited в рамках державно-приватного партнерства. Місцевий менеджмент, за словами оператора, складається як з індійських, так і зі швейцарських керівників. YIAPL є стовідсотковою дочірньою компанією Zurich Airport International AG (ZAIA), яка сама є стовідсотковою дочірньою компанією Flughafen Zürich AG і, окрім Індії, розробляє та експлуатує аеропорти також у Латинській Америці та Карибському басейні.

Flughafen Zürich — newsroom