CX100 · CPA100 — Сідней → Гонконг
- Статус
- За розкладом
- Літак
- BOEING 777-300ER
- SYD → HKG
- Плановий час польоту 9 год 3 хв · 7394 км
Виліт · SYD
Сідней · Sydney Kingsford Smith International Airport (SYD)
Сьогодні
- За планом
- (звичайний час за нашими спостереженнями)
- Бути в аеропорту до (рекомендація)
Зазвичай (останні 28 дн.)
- ЗПС
- 34R (29 %)
- Руління
- 15 хв
На місці
- Найзавантаженіші місцеві години
- 09:00 · 10:00 · 12:00
Приліт · HKG
Гонконг · Hong Kong International Airport (HKG)
Сьогодні
- За планом
- (табло аеропорту)
- Вихід з аеропорту (оцінка)
Зазвичай (останні 30 дн.)
- Затримка
- −9 хв · 92 % вчасно
На місці
- Найзавантаженіші місцеві години
- 16:00 · 17:00 · 18:00
Рейси CX100
Виконується: пн · вт · ср · чт · пт · сб · нд о 15:27
| Дата | Виліт | Приліт | Затримка | Літак |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-02 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-02 | SYD | HKG | −16 хв | B77W |
| 2026-11-03 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-04 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-05 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-07 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-08 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-08 | SYD | HKG | −9 хв | B77W |
| 2026-11-09 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-10 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-10 | SYD | HKG | −7 хв | B77W |
| 2026-11-12 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-12 | SYD | HKG | −3 хв | B77W |
| 2026-11-13 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-13 | SYD | HKG | +11 хв | B77W |
| 2026-11-14 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-14 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-15 | SYD | HKG | ||
| 2026-11-16 | SYD | HKG | план (розклад аеропорту) | |
| 2026-11-17 | SYD | HKG | план (звичайний час за нашими спостереженнями) | |
| 2026-11-18 | SYD | HKG | план (розклад аеропорту) | |
| 2026-11-19 | SYD | HKG | план (звичайний час за нашими спостереженнями) | |
| 2026-11-20 | SYD | HKG | план (розклад аеропорту) | |
| 2026-11-21 | SYD | HKG | план (розклад аеропорту) | |
| 2026-11-22 | SYD | HKG | план (розклад аеропорту) | |
| 2026-11-23 | SYD | HKG | план (розклад аеропорту) | |
| 2026-11-24 | SYD | HKG | план (розклад аеропорту) |
Data: Airport Authority Hong Kong, poskytnuto přes DATA.GOV.HK · Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0
Літак
- Реєстрація
- B-KQU
- Рік випуску
- 2014
На лінії зазвичай B77W: 100 з 100 рейсів
Порівняння викидів (map.flights)
CO₂ на одного пасажира на 7394 км — відстань рейсу SYD–HKG по прямій; класи A–G за нашою власною шкалою, г CO₂ на особу й км.
- A Пором, пішохідний пасажир: 138 kg (19 g/km)
- B Потяг: 229 kg (31 g/km)
- B Міжміський автобус: 292 kg (39 g/km)
- C Цей рейс, економклас: 492 kg (67 g/km)
- E Авто, середня завантаженість: 818 kg (111 g/km)
- F Авто, лише водій: 1227 kg (166 g/km)
- G Цей рейс, бізнес-клас: 1968 kg (266 g/km)
Наше порівняння, а не офіційна енергетична етикетка. Інший транспорт насправді їхав би іншим шляхом; ми порівнюємо кілометр на тій самій відстані. Рейс без впливу інверсійних слідів. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Огляд за нашими даними · CX100
CX100 — рейс Cathay Pacific за маршрутом Sydney Kingsford Smith International Airport (SYD) → Hong Kong International Airport (HKG). Зазвичай приземляється близько 21:12 за місцевим часом. Найчастіший тип літака — BOEING 777-300ER.
Пов'язані рейси на цьому маршруті
Джерело: спостереження спільнотної мережі приймачів ADS-B map.flights, час у UTC.