KE907 · KAL907 — Сеул → Лондон
(−8 хв)
- Статус
- Вилетів
- Літак
- BOEING 777-300ER · HL7202
- ICN → LHR
- Звичайний час польоту 13 год 49 хв · 8861 км
Виліт · ICN
Сеул · Incheon International Airport (ICN)
Сьогодні
- За планом
- (звичайний час за нашими спостереженнями)
- Спостережений зліт
- (−8 хв)
Зазвичай (останні 30 дн.)
- Руління
- 12 хв
На місці
- Найзавантаженіші місцеві години
- 15:00 · 16:00 · 17:00
Приліт · LHR
Лондон · London Heathrow Airport (LHR)
Зазвичай (останні 28 дн.)
- ЗПС
- 09L (46 %)
- Руління
- 7 хв
На місці
- Найзавантаженіші місцеві години
- 14:00 · 16:00 · 18:00
Рейси KE907
Виконується: пн · вт · ср · чт · пт · сб · нд о 11:10
| Дата | Виліт | Приліт | Затримка | Літак |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-05 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-05 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-06 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-07 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-07 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-08 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-08 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-09 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-09 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-10 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-10 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-11 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-11 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-12 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-12 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-13 | ICN | LHR | −8 хв | B77W |
| 2026-11-14 | ICN | LHR | план (звичайний час за нашими спостереженнями) | |
| 2026-11-15 | ICN | LHR | план (звичайний час за нашими спостереженнями) | |
| 2026-11-16 | ICN | LHR | план (звичайний час за нашими спостереженнями) | |
| 2026-11-17 | ICN | LHR | план (звичайний час за нашими спостереженнями) | |
| 2026-11-18 | ICN | LHR | план (звичайний час за нашими спостереженнями) | |
| 2026-11-19 | ICN | LHR | план (звичайний час за нашими спостереженнями) | |
| 2026-11-20 | ICN | LHR | план (звичайний час за нашими спостереженнями) | |
| 2026-11-21 | ICN | LHR | план (звичайний час за нашими спостереженнями) | |
| 2026-11-22 | ICN | LHR | план (звичайний час за нашими спостереженнями) |
Літак
- Реєстрація
- HL7202
- Рік випуску
- 2018
На лінії зазвичай B77W: 107 з 107 рейсів
Порівняння викидів (map.flights)
CO₂ на одного пасажира на 8861 км — відстань рейсу ICN–LHR по прямій; класи A–G за нашою власною шкалою, г CO₂ на особу й км.
- A Пором, пішохідний пасажир: 166 kg (19 g/km)
- B Потяг: 274 kg (31 g/km)
- B Міжміський автобус: 350 kg (39 g/km)
- D Цей рейс, економклас: 690 kg (78 g/km)
- E Авто, середня завантаженість: 980 kg (111 g/km)
- F Авто, лише водій: 1470 kg (166 g/km)
- G Цей рейс, бізнес-клас: 2759 kg (311 g/km)
Наше порівняння, а не офіційна енергетична етикетка. Інший транспорт насправді їхав би іншим шляхом; ми порівнюємо кілометр на тій самій відстані. Рейс без впливу інверсійних слідів. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Огляд за нашими даними · KE907
KE907 — рейс Korean Air за маршрутом Incheon International Airport (ICN) → London Heathrow Airport (LHR). Найчастіший тип літака — BOEING 777-300ER.
Пов'язані рейси на цьому маршруті
Джерело: спостереження спільнотної мережі приймачів ADS-B map.flights, час у UTC.