Austrian Airlines сьогодні востаннє виконує рейс Відень–Грац
Austrian Airlines сьогодні остаточно припиняє внутрішні рейси між Віднем і Грацом, які виконувалися з травня 1963 року. Останній рейс OS 117 вилітає з Відня о 15:00 літаком Embraer E195 з реєстрацією OE-LWD і повертається до австрійської столиці о 16:15.
.jpg){kind=link}
Рейс між Віднем і Грацом Austrian Airlines відкрив 1 травня 1963 року на літаку Douglas DC-3, який летів через Грац далі до Клагенфурта. Тоді це був один із найзавантаженіших внутрішніх напрямків Австрії – за англомовними джерелами, до пандемії лінія перевозила близько 230–250 тисяч пасажирів на рік і була другим за потужністю внутрішнім маршрутом після сполучення Відень–Інсбрук.
Останніми роками кількість рейсів поступово скорочувалася. Керівник аеропорту Граца Вольфганг Грімус зазначив, що скорочення відбувалося передусім після виведення з флоту турбогвинтових літаків Austrian, які замінили більші Embraer на 120 місць. У найкращі роки перевізник літав на цьому напрямку до чотирьох разів на день, минулого літа – вже лише двічі, а безпосередньо перед скасуванням лінії пропозиція, за даними аеропорту Граца, впала в середньому до 1,5 рейсу на день. Разом зі зниженням частоти зменшувалася й кількість пасажирів – востаннє лінією користувалося близько 60 тисяч людей на рік, тоді як за часів чотирьох щоденних рейсів це було в середньому близько 130 тисяч.
- Останній рейс із Відня
- 15:00, рейс OS 117
- Останній рейс назад
- 16:15
- Тип літака
- Embraer E195, OE-LWD
- Лінія діє з
- 1 травня 1963
- Пасажирів востаннє на рік
- бл. 60 000
- Збиток від внутрішніх ліній
- 12 млн євро (1 пол. 2026)
За словами речниці Austrian Airlines Аннетти Манн, внутрішні рейси вже тривалий час є збитковими для перевізника. Лінії Відень–Інсбрук, Відень–Клагенфурт і Відень–Грац разом принесли у першій половині цього року збиток у 12 мільйонів євро. На основі цього на початку серпня було ухвалено рішення повністю скасувати рейс до Граца і водночас скоротити кількість ротацій на лінії Відень–Клагенфурт, яка разом із лінією до Інсбрука залишиться єдиним внутрішнім сполученням Austrian.
При цьому аеропорт Граца, за власними даними, враховував, що переважна більшість пасажирів лінії до Відня – приблизно 98 відсотків – були транзитними пасажирами, що прямували далі через віденський вузол, а не пасажирами, які прямували безпосередньо до Відня.
Друге за величиною місто Австрії з населенням 306 тисяч осіб втрачає пряме сполучення з Віднем, віддаленим на 205 кілометрів (приблизно дві години їзди автомобілем), проте без зв'язку з мережевими перевізниками не залишиться. Аеропорт Граца й надалі обслуговують Lufthansa та Air Dolomiti з до трьох ротацій на день до Мюнхена і Франкфурта, Swiss – раз на день із Цюриха, а British Airways – тричі на тиждень до лондонського Гатвіка.
Робота аеропорту Граца
- Eurowings нещодавно закрив свою однолітакову базу в Граці, але попри зимовий сезон збереже регулярні рейси до Берліна, Гамбурга та на Мальорку.
- За даними map.flights, мережа аеропорту Граца (LOWG) за тиждень 16–22 жовтня 2026 року зафіксувала загалом 490 рухів від 15 перевізників, порівняно з 472 рухами і 12 перевізниками тижнем раніше.
- Найзавантаженішим перевізником аеропорту за цей період стала Air Dolomiti з 68 рухами, за нею йдуть Eurowings із 31, Lufthansa з 24, Austrian Airlines з 22 та Swiss із 14 рухами.
Зі скасуванням лінії Відень–Грац після понад шести десятиліть закінчується пряме авіасполучення австрійської столиці зі Штирським Градцем, тоді як міжнародне сполучення міста залишається завдяки мережі інших перевізників.
Роботу аеропорту Граца (LOWG) та інших австрійських аеропортів можна відстежувати на map.flights.