ITA Airways восени приєднається до японсько-європейського спільного підприємства

Lufthansa Group та All Nippon Airways (ANA) з осені 2026 року розширять своє стратегічне Europe Japan Joint Venture, включивши до нього ITA Airways. Угоду про приєднання італійського перевізника представники обох груп підписали 7 червня 2026 року на щорічній сесії IATA в Ріо-де-Жанейро.

2026-06-08

Спільне підприємство Lufthansa та ANA було створене у 2012 році, пізніше до нього приєдналися SWISS та Austrian Airlines. Тепер його розширять за рахунок ITA Airways, що поглибить співпрацю на європейських лініях ITA, її внутрішніх італійських рейсах, напрямках у Магрибі та далекомагістральному рейсі між Римом-Фіумічіно і Токіо-Ханеда. Попередній обсяг співпраці в Італії включав рейс ANA з Токіо-Ханеда до Мілана-Мальпенса.

Ключовим пунктом угоди є вузол ITA Airways в аеропорту Рим-Фіумічіно, звідки італійський національний перевізник щодня виконує прямий рейс до Токіо-Ханеда. Обидва аеропорти отримали від Skytrax найвищу оцінку — п'ять зірок. Від цієї осені цей міжконтинентальний рейс зможуть бронювати також клієнти ANA, Lufthansa, Austrian Airlines та SWISS і довільно комбінувати його з власними стикувальними рейсами.

За словами Lufthansa Group, запровадження спільної пропозиції між партнерами розпочнеться поступово з осені 2026 року, а клієнтів поінформують про доступність, щойно пропозиція буде готова.

Оскільки спільне підприємство охоплює також стикувальні рейси ITA Airways до Рима, пасажири, що прямують до Японії, отримають додаткові варіанти пересадок. За даними Lufthansa Group, завдяки південному вузлу в Римі скоротиться час подорожі з Японії та до неї, особливо для напрямків у Південній Європі, Середземномор'ї та Північній Африці. Крім того, ANA пропонує пасажирам ITA Airways за межами Токіо-Ханеда низку стикувальних рейсів у рамках своєї внутрішньої мережі в Японії.

Пасажири всіх залучених перевізників зможуть користуватися відповідними залами очікування в Римі та Токіо, а квитки та програми лояльності авіакомпаній взаємно визнаватимуться.

Необхідний антимонопольний дозвіл (Anti Trust Immunity) японська влада надала ще кілька тижнів тому. Завдяки угоді залучені перевізники зможуть спільно координувати розклади рейсів і краще розподіляти час вильотів протягом дня. За словами Lufthansa Group, завдяки цьому клієнти всіх п'яти авіакомпаній-учасниць отримають на рейсах між Японією та Європою порівнянний рівень продукту та обслуговування. Лише між Європою та Японією це спільне підприємство пропонує 160 далекомагістральних рейсів на тиждень, з можливістю гнучко комбінувати далекомагістральні рейси з регіональними стикувальними в аеропорту Токіо-Ханеда та на п'яти вузлових аеропортах Lufthansa Group.

Створення спільного підприємства

2012

Приєднання ITA Airways

осінь 2026

Підписання угоди

7.6.2026, Ріо-де-Жанейро

Далекомагістральні рейси на тиждень

160

Оцінка аеропортів Skytrax

5 зірок

Президент і CEO ANA Джуїчі Хірасава заявив, що партнерство з Lufthansa Group напередодні 15-річчя спільного підприємства дозволяє запропонувати пасажирам між Японією та Європою плавний і якісний досвід подорожі, а вступ ITA Airways відкриває доступ до Рима та зручніші подорожі до Італії, Південної Європи та Середземномор'я. Генеральний директор ITA Airways Йорг Еберхарт назвав приєднання до спільного підприємства важливою віхою міжнародного розвитку компанії, яка посилює зв'язок перевізника з Азійсько-Тихоокеанським регіоном і надає клієнтам більше варіантів подорожей та краще зв'язані маршрути.

Стежити за розвитком сполучення між Європою та Японією, включно з рейсом ITA Airways з аеропорту Рим-Фіумічіно (FCO) до Токіо-Ханеда (HND), можна на map.flights.

Lufthansa Group — newsroom