Мальдіви отримають перший Twin Otter Classic 300-G, повідомила De Havilland Canada
Виробник De Havilland Canada підписав на Farnborough Airshow з мальдівським національним перевізником Island Aviation Services Limited (Maldivian) меморандум про купівлю двох літаків DHC-6 Twin Otter Classic 300-G. За словами виробника, це будуть перші літаки цієї найновішої версії Twin Otter на Мальдівах, які є найбільшим ринком експлуатації цього типу у світі.
_at_Wagga_Wagga_Airport.jpg){kind=link}
Оголошення відбулося 22 липня 2026 року на авіасалоні Farnborough Airshow у Великій Британії, де De Havilland Aircraft of Canada Limited підписала з мальдівським перевізником letter of intent (LOI) на два літаки Twin Otter Classic 300-G. За словами виробника, це перший крок до впровадження найновішого поколінняцього типу на Мальдівах, де Twin Otter вже довгий час є основою міжострівних перевезень.
- Дата оголошення
- 22 липня 2026
- Місце
- Farnborough Airshow, UK
- Покупець
- Island Aviation Services (Maldivian)
- Тип літака
- DHC-6 Twin Otter Classic 300-G
- Кількість літаків
- 2 одиниці
- Тип угоди
- Letter of Intent (LOI)
Віцепрезидент з продажів De Havilland Canada Раян ДеБраск заявив, що Мальдіви давно асоціюються з Twin Otter і, будучи найбільшим ринком для цього типу у світі, є найкращим місцем для впровадження нового поколінняцього літака. За словами ДеБраска, Island Aviation Services Limited, ставши першим оператором цієї моделі в країні, продовжує партнерство, яке, за його словами, вже поколіннями об'єднує острови та їхні громади.
Генеральний директор Island Aviation Services Ібрагім Іяс сказав, що пишається тим, що його компанія стане першою авіакомпанією на Мальдівах, яка введе в експлуатацію Twin Otter Classic 300-G. За словами Іяса, Twin Otter десятиліттями був невід'ємною частиною авіації Мальдів, а нове поколіннялітака дозволить перевізнику продовжувати надавати надійні послуги пасажирам, водночас використовуючи найновіші технологічні та операційні вдосконалення.
Island Aviation Services забезпечує сполучення по всьому мальдівському архіпелагу, включно з рейсами між столицею Мале та окремими громадами, курортами й віддаленими островами. За даними De Havilland Canada, два нові літаки мають посилити спроможність перевізника надавати безпечні, надійні та ефективні послуги, а також сприяти подальшому зростанню туризму та регіональних перевезень у країні.
Особливості версії 300-G
- Зберігає ключові переваги Twin Otter — чудові показники короткого зльоту та посадки (STOL) і здатність працювати в складних умовах.
- Пропонує модернізовану авіоніку, більший комфорт для пасажирів і кращу ремонтопридатність порівняно з попередніми версіями.
- Завдяки суттєвому зниженню маси пропонує більшу пасажирську та вантажну місткість, що покращує економіку експлуатації літака.
De Havilland Canada нагадує, що у світі було випущено понад 1000 літаків Twin Otter, які напрацювали мільйони годин в умовах від арктичних поселень і гірських районів до тропічних островів. За словами виробника, саме на Мальдівах цей тип має найбільше значення серед усіх ринків, ставши стандартом безпечних і надійних перевезень між островами.
У пресрелізі виробник також представляє себе як ключову частину канадської авіаційної промисловості, що постачає літаки операторам по всьому світу. За даними De Havilland Canada, компанія на цей час поставила понад 5000 літаків, які використовуються, зокрема, для гасіння пожеж з повітря, пошуково-рятувальних місій, санітарної авіації та розвідувальних завдань.
Читачі, яких цікавить експлуатація Twin Otter на Мальдівах, можуть стежити на map.flights за перевізником Island Aviation Services (Maldivian), а також за літаками типу DHC-6 Twin Otter.