Eurocontrol: європейський авіатрафік на 33-му тижні зріс на 3% у річному вимірі
Eurocontrol у своєму огляді за 33-й тиждень (з 10 по 16 серпня 2026 року) повідомляє, що європейська мережа обслуговувала в середньому 36 174 рейси на добу — на 0,1% більше, ніж тижнем раніше, і на 3% більше, ніж у той самий період 2025 року.
За даними Eurocontrol, обсяг перевезень десяти найбільш завантажених авіакомпаній порівняно з попереднім тижнем практично не змінився (+0,1%). При цьому чотири авіакомпанії на 33-му тижні зафіксували історичний рекорд за кількістю рейсів: Turkish Airlines Group, Wizz Air Group, Pegasus та SunExpress.
На рівні країн десять найбільш завантажених держав показали спад на 0,6% порівняно з 32-м тижнем, найпомітніше — Італія (-4%). Eurocontrol пов'язує це падіння передусім із підвищеною вулканічною активністю Етни, яка порушила рейси до та з Катанії. Натомість Ірландія, яка не входить до першої десятки найзавантаженіших країн, зафіксувала найвищу денну кількість прильотів і вильотів за всю свою історію.
Серед аеропортів порядок десяти найзавантаженіших залишився стабільним порівняно з попереднім тижнем, проте аеропорти Дублін, Стамбул та Стамбул Сабіха Гьокчен, за даними Eurocontrol, встановили нові історичні добові рекорди за кількістю рейсів.
- Середня к-сть рейсів/день
- 36 174 33-й тиждень, +3% у річному вимірі
- Пунктуальність прильотів
- 74,2%
- Пунктуальність вильотів
- 66,7%
- En-route затримки ATFM
- прибл. 87 000 хв/день -13% порівняно з 32-м тижнем
- Затримка на рейс
- 3,1 хв/рейс 2,4 на маршруті + 0,7 в аеропорту
- Ціна авіапалива
- 3,9 USD/гал станом на 14.8.2026, -1% за два тижні
- Маршрутні збори VII/2026
- 1 207 млн EUR +3% у річному вимірі
Мережева пунктуальність прильотів і вильотів досягла 74,2% та 66,7% відповідно, що, за даними Eurocontrol, краще за показник того самого тижня 2025 року. Маршрутні затримки в системі управління потоками повітряного руху (ATFM) порівняно з попереднім тижнем скоротилися на 13% — до приблизно 87 тисяч хвилин на добу, проте все ж залишилися на 3% нижче рівня 2025 року. Загальна затримка ATFM на один рейс становила 3,1 хвилини, з яких 2,4 хвилини припадали на маршрутну частину, а 0,7 хвилини — на аеропортову.
Причини затримок
- Пропускна спроможність і кадрова забезпеченість служб управління повітряним рухом були головною причиною маршрутних затримок ATFM, на них припало 56%.
- Погода стала другою за частотою причиною маршрутних затримок із часткою 40%.
- Марсель
- 4,1 хв/рейс
- Барселона
- 3,6 хв/рейс
- Македонія
- 1,8 хв/рейс
- Скоп'є
- 1,7 хв/рейс
- Афіни
- 1,6 хв/рейс
Eurocontrol також повідомив, що ціна авіапалива станом на 14 серпня 2026 року закрилася на позначці 3,9 долара за галон, що на 1% менше, ніж два тижні тому. За липень 2026 року організація виставила рахунки за маршрутні збори на суму 1 207 мільйонів євро — на 3% більше, ніж у липні 2025 року. Це зростання, за даними Eurocontrol, зумовлене одновідсотковим підвищенням одиничних ставок та одновідсотковим збільшенням загальної кількості маршрутних одиниць обслуговування.