Тулуза отримала другу складальну лінію для сімейства Airbus A320

15 червня 2026 року Airbus урочисто відкрив другу модернізовану фінальну складальну лінію для A320 Family на заводі Jean-Luc Lagardère в Тулузі. Запуск лінії завершує план із десяти складальних ліній для цього сімейства літаків по всьому світу і має допомогти задовольнити попит, особливо на версію A321neo.

Тулуза отримала другу складальну лінію для сімейства Airbus A320
© André Gerwing · „Airbus A320-214 (c-n 6521, D-AIUL) 2025-03-18 Andre Gerwing Collection ID 023113" · CC BY-SA 4.0 · source · resized

В урочистому відкритті взяли участь генеральний директор Airbus Гійом Форі, керівник підрозділу комерційних літаків Ларс Вагнер, міністр транспорту Франції Філіп Табаро та сотні працівників підприємства.

Гійом Форі з нагоди відкриття лінії заявив: «Цей завод дає нам необхідну гнучкість і потужність для задоволення високого попиту на ринку, особливо на A321neo, і підтримує наш рух до темпу виробництва 75 літаків A320 Family на місяць. Лінія працюватиме в координації з нашими складальними заводами в Гамбурзі, Мобілі й Тяньцзіні та є частиною нашого зобов'язання постачати клієнтам по всьому світу літаки найвищої якості».

Відкриття другої лінії в Тулузі відбулося після нещодавнього розширення потужностей в американському Мобілі та китайському Тяньцзіні й означає завершення стратегічного плану Airbus мати у 2026 році десять фінальних складальних ліній для всього сімейства A320 Family по всьому світу.

Лінії в Гамбурзі
4
Лінії в Мобілі
2
Лінії в Тяньцзіні
2
Лінії в Тулузі
2
Цільовий темп виробництва
75 літаків/місяць
Працівники обох ліній
бл. 1 500
Площа цеху в Тулузі
122 000 м² відповідає приблизно 500 тенісним кортам
Розміри цеху
490×250×46 м

Нова лінія розташована поруч із першою лінією, відкритою в липні 2023 року в колишньому цеху програми A380, і використовує той самий простір, доповнений цифровим керуванням, автоматизованою логістикою та робототехнікою для поліпшення робочих процесів і ергономіки робочих місць.

Тоді як на першій лінії вже працює близько 700 осіб, друга лінія поступово нарощуватиме потужність, що має наблизити обидві лінії на майданчику Jean-Luc Lagardère разом до майже 1 500 працівників.

Майданчик Jean-Luc Lagardère побудували у 2002–2004 роках для програми A380, він займає площу 50 гектарів.

Згідно з результатами за перший квартал 2026 року, оприлюдненими наприкінці квітня, Airbus і надалі розраховує до кінця 2027 року досягти темпу виробництва 70–75 літаків A320 Family на місяць, а потім стабілізуватися на рівні 75 одиниць.

Станом на кінець травня обсяг невиконаних замовлень на сімейство A320 Family становив 7 499 літаків, з яких 5 615 одиниць припадає на версію A321neo.

Airbus — tiskové zprávy