Air China Cargo збільшила замовлення на A350F до десяти літаків

Air China Cargo підписала з Airbus угоду ще на чотири вантажні літаки A350F, довівши загальну кількість замовлених машин цього типу до десяти. Шість A350F китайський перевізник замовив ще у листопаді 2025 року.

2026-05-22

Згідно з прес-релізом Airbus від 26 травня 2026 року, йдеться про збільшення початкового замовлення, яке Air China Cargo уклала минулої осені. Нова угода на чотири літаки доводить загальну кількість замовлених A350F до десяти.

Віцепрезидентка Air China Cargo Ван Хунянь заявила, що збільшення замовлення є стратегічним кроком до оптимізації флоту та розширення вантажної місткості, який має допомогти компанії краще реагувати на попит на міжнародному ринку вантажних авіаперевезень і закласти основу для довгострокового стабільного розвитку компанії.

Від імені Airbus рішення привітав Бенуа де Сент-Екзюпері, виконавчий віцепрезидент з продажу комерційних літаків, за словами якого збільшене замовлення підтверджує довіру Air China Cargo до продукції Airbus і водночас підкреслює позицію A350F як вантажного літака нового покоління.

Air China Cargo почала експлуатувати літаки Airbus наприкінці 2023 року і наразі літає на восьми A330-200P2F. За даними Airbus, нові A350F мають найближчим часом поповнити флот і разом з A330-200P2F максимально використати переваги на далеких та середньодальніх маршрутах.

Дальність A350F

до 8 700 км

Макс. вантаж

до 111 тонн

Частка легких матеріалів

понад 70 %

Менша вага порівняно з конкурентами

46 тонн

Двигуни

Rolls-Royce Trent XWB-97

Загальна кількість замовлень A350F

101 од. / 14 замовників станом на кінець квітня 2026

Airbus зазначає, що завдяки використанню сучасних матеріалів і новітніх двигунів Rolls-Royce Trent XWB-97 A350F знизить споживання палива та викиди CO2 до 20 % порівняно з попереднім поколінням літаків з аналогічним поєднанням вантажопідйомності та дальності. За словами виробника, це єдиний вантажний літак, який повністю відповідає нормам викидів ICAO, що набирають чинності з 2027 року.

Літак при введенні в експлуатацію має бути здатний літати з часткою сталого авіаційного палива SAF до 50 відсотків, при цьому Airbus прагне досягти до 2030 року можливості експлуатації на 100 відсотках SAF, як і решта своїх літаків.

Ті, хто цікавиться розвитком флоту китайського вантажного перевізника та впровадженням нового типу A350F на далекомагістральних маршрутах, можуть стежити за новинами про перевізника Air China Cargo та тип літака A350F на map.flights.

Airbus — tiskové zprávy