FR3990 · RYR163C — Болонья → Бухарест
- Статус
- Приземлився
- Літак
- BOEING 737-800 · EI-DWP
- BLQ → OTP
- Час польоту 1 год 33 хв · 1172 км
Виліт · BLQ
Болонья · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
Сьогодні
- За планом
- (табло аеропорту)
- Спостережений зліт
- (+4 хв)
- Вихід
- 13
Зазвичай (останні 30 дн.)
- Затримка
- −4 хв · 83 % вчасно
- ЗПС
- 12 (49 %)
На місці
- Найзавантаженіші місцеві години
- 09:00 · 12:00 · 13:00
Приліт · OTP
Бухарест · Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP)
Сьогодні
- Спостережена посадка
Зазвичай (останні 29 дн.)
- ЗПС
- 08R (40 %)
- Руління
- 5 хв
На місці
- Найзавантаженіші місцеві години
- 12:00 · 13:00 · 14:00
Рейси FR3990
Виконується: чт · сб · нд о 09:36
| Дата | Виліт | Приліт | Затримка | Літак |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | BLQ | OTP | B738 | |
| 2026-10-26 | BLQ | OTP | B738 | |
| 2026-10-28 | BLQ | OTP | B738 | |
| 2026-10-29 | BLQ | OTP | −11 хв | B738 |
| 2026-10-30 | BLQ | OTP | −5 хв | B738 |
| 2026-10-31 | BLQ | OTP | −9 хв | B738 |
| 2026-11-01 | BLQ | OTP | −5 хв | B738 |
| 2026-11-02 | BLQ | OTP | ±0 хв | B738 |
| 2026-11-04 | BLQ | OTP | −6 хв | B738 |
| 2026-11-05 | BLQ | OTP | −10 хв | B738 |
| 2026-11-06 | BLQ | OTP | +36 хв | B738 |
| 2026-11-07 | BLQ | OTP | +2 хв | B738 |
| 2026-11-08 | BLQ | OTP | −2 хв | B738 |
| 2026-11-09 | BLQ | OTP | +82 хв | B738 |
| 2026-11-12 | BLQ | OTP | +4 хв | B738 |
| 2026-11-13 | BLQ | OTP | план (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-14 | BLQ | OTP | план (оцінка за останніми рейсами) | |
| 2026-11-15 | BLQ | OTP | план (оцінка за останніми рейсами) | |
| 2026-11-16 | BLQ | OTP | план (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-19 | BLQ | OTP | план (оцінка за останніми рейсами) | |
| 2026-11-20 | BLQ | OTP | план (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-21 | BLQ | OTP | план (оцінка за останніми рейсами) | |
| 2026-11-22 | BLQ | OTP | план (оцінка за останніми рейсами) | |
| 2026-11-23 | BLQ | OTP | план (Google Travel Impact Model) |
Літак
- Реєстрація
- EI-DWP
- Рік випуску
- 2007
На лінії зазвичай B738: 15 з 15 рейсів
Порівняння викидів (map.flights)
CO₂ на одного пасажира на 1172 км — відстань рейсу BLQ–OTP по прямій; класи A–G за нашою власною шкалою, г CO₂ на особу й км.
- A Пором, пішохідний пасажир: 22 kg (19 g/km)
- B Потяг: 36 kg (31 g/km)
- B Міжміський автобус: 46 kg (39 g/km)
- D Цей рейс, економклас: 95 kg (81 g/km)
- E Авто, середня завантаженість: 130 kg (111 g/km)
- E Цей рейс, бізнес-клас: 142 kg (121 g/km)
- F Авто, лише водій: 194 kg (166 g/km)
Наше порівняння, а не офіційна енергетична етикетка. Інший транспорт насправді їхав би іншим шляхом; ми порівнюємо кілометр на тій самій відстані. Рейс без впливу інверсійних слідів. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Огляд за нашими даними · FR3990
FR3990 — рейс Ryanair за маршрутом Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ) → Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP). Найчастіший тип літака — BOEING 737-800.
Пов'язані рейси на цьому маршруті
Джерело: спостереження спільнотної мережі приймачів ADS-B map.flights, час у UTC.