FR4017 · RYR76KJ — Порту → Мілан

Виліт 2026-11-13 о 17:06

Статус: За розкладом
Літак: BOEING 737 MAX 8
OPO → MXP: Звичайний час польоту 2 год 2 хв · 1484 км

Виліт · OPO

Порту · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)

2026-11-13

За планом: 17:06 (оцінка за останніми рейсами)
Бути в аеропорту до (рекомендація): 15:06

Зазвичай (останні 30 дн.)

ЗПС: 17 (43 %)

На місці

Найзавантаженіші місцеві години: 11:00 · 12:00 · 18:00

Приліт · MXP

Мілан · Milan Malpensa International Airport (MXP)

Зазвичай (останні 30 дн.)

ЗПС: 35L (46 %)

На місці

Найзавантаженіші місцеві години: 09:00 · 10:00 · 11:00

Рейси FR4017

Виконується: пн · вт · пт · сб · нд о 06:58

Дата	Виліт	Приліт	Затримка	Літак
2026-10-25	OPO 07:42	MXP 10:39		B738
2026-10-26	OPO 13:56	MXP 16:52		B738
2026-10-27	OPO 07:12	MXP 10:05		B38M
2026-10-29	OPO 15:16	LIMN 18:17		B38M
2026-10-30	OPO 17:32	MXP 20:43		B38M
2026-10-31	OPO 16:05	MXP 19:21		B738
2026-11-01	OPO 07:41	MXP 10:54		B738
2026-11-02	OPO 13:47	MXP 16:45		B38M
2026-11-03	OPO 06:56	MXP 10:01		B38M
2026-11-06	OPO 17:06	MXP 20:21		B38M
2026-11-07	OPO 15:41	MXP 18:37		B38M
2026-11-08	OPO 07:44	MXP 10:38		B738
2026-11-09	OPO 14:08	MXP 16:59		B38M
2026-11-10	OPO 06:58	MXP 10:02		B38M
2026-11-13	OPO 17:06	MXP
2026-11-14	OPO 15:41	MXP	план (оцінка за останніми рейсами)
2026-11-15	OPO 07:42	MXP	план (звичайний час за нашими спостереженнями)
2026-11-16	OPO 13:56	MXP	план (звичайний час за нашими спостереженнями)
2026-11-17	OPO 06:58	MXP	план (звичайний час за нашими спостереженнями)
2026-11-20	OPO 17:06	MXP	план (оцінка за останніми рейсами)
2026-11-21	OPO 15:41	MXP	план (оцінка за останніми рейсами)
2026-11-22	OPO 07:42	MXP	план (звичайний час за нашими спостереженнями)
2026-11-23	OPO 13:56	MXP	план (звичайний час за нашими спостереженнями)
2026-11-24	OPO 06:58	MXP	план (звичайний час за нашими спостереженнями)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Літак

Реєстрація: 9H-VUG
Рік випуску: 2019

На лінії зазвичай B38M: 9 з 14 рейсів

Про літак (BOEING 737 MAX 8)

Порівняння викидів (map.flights)

CO₂ на одного пасажира на 1484 км — відстань рейсу OPO–MXP по прямій; класи A–G за нашою власною шкалою, г CO₂ на особу й км.

A Пором, пішохідний пасажир: 28 kg (19 g/km)
B Потяг: 46 kg (31 g/km)
B Міжміський автобус: 59 kg (39 g/km)
C Цей рейс, економклас: 99 kg (67 g/km)
D Цей рейс, бізнес-клас: 148 kg (100 g/km)
E Авто, середня завантаженість: 164 kg (111 g/km)
F Авто, лише водій: 246 kg (166 g/km)

Наше порівняння, а не офіційна енергетична етикетка. Інший транспорт насправді їхав би іншим шляхом; ми порівнюємо кілометр на тій самій відстані. Рейс без впливу інверсійних слідів. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Огляд за нашими даними · FR4017

FR4017 — рейс Ryanair за маршрутом Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO) → Milan Malpensa International Airport (MXP). Найчастіший тип літака — BOEING 737 MAX 8.

Пов'язані рейси на цьому маршруті

Усі рейси LPPR – LIMC

Джерело: спостереження спільнотної мережі приймачів ADS-B map.flights, час у UTC.