FR1710 · RYR88VA — Порту → Валенсія
- Статус
- За розкладом
- Літак
- BOEING 737 MAX 8
- OPO → VLC
- Звичайний час польоту 1 год 5 хв · 721 км
Виліт · OPO
Порту · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)
2026-11-12
- За планом
- (оцінка за останніми рейсами)
- Бути в аеропорту до (рекомендація)
Зазвичай (останні 30 дн.)
- ЗПС
- 17 (43 %)
На місці
- Найзавантаженіші місцеві години
- 11:00 · 12:00 · 18:00
Приліт · VLC
Валенсія · Valencia Airport (VLC)
Зазвичай (останні 30 дн.)
- ЗПС
- 30 (65 %)
- Руління
- 4 хв
На місці
- Найзавантаженіші місцеві години
- 09:00 · 18:00 · 19:00
Рейси FR1710
Виконується: пн · вт · чт · пт · сб · нд о 20:12
| Дата | Виліт | Приліт | Затримка | Літак |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-10-26 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-10-27 | OPO | VLC | B738 | |
| 2026-10-28 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-10-29 | OPO | VLC | B738 | |
| 2026-10-30 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-10-31 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-01 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-02 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-03 | OPO | VLC | B738 | |
| 2026-11-04 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-05 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-06 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-07 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-08 | OPO | VLC | B738 | |
| 2026-11-09 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-10 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-12 | OPO | VLC | ||
| 2026-11-13 | OPO | VLC | план (оцінка за останніми рейсами) | |
| 2026-11-14 | OPO | VLC | план (оцінка за останніми рейсами) | |
| 2026-11-15 | OPO | VLC | план (оцінка за останніми рейсами) | |
| 2026-11-16 | OPO | VLC | план (звичайний час за нашими спостереженнями) | |
| 2026-11-17 | OPO | VLC | план (звичайний час за нашими спостереженнями) | |
| 2026-11-19 | OPO | VLC | план (оцінка за останніми рейсами) | |
| 2026-11-20 | OPO | VLC | план (оцінка за останніми рейсами) | |
| 2026-11-21 | OPO | VLC | план (оцінка за останніми рейсами) | |
| 2026-11-22 | OPO | VLC | план (оцінка за останніми рейсами) |
Літак
- Реєстрація
- EI-IKC
- Рік випуску
- 2024
На лінії зазвичай B38M: 13 з 17 рейсів
Порівняння викидів (map.flights)
CO₂ на одного пасажира на 721 км — відстань рейсу OPO–VLC по прямій; класи A–G за нашою власною шкалою, г CO₂ на особу й км.
- A Пором, пішохідний пасажир: 13 kg (19 g/km)
- B Потяг: 22 kg (31 g/km)
- B Міжміський автобус: 28 kg (39 g/km)
- D Цей рейс, економклас: 58 kg (80 g/km)
- E Авто, середня завантаженість: 80 kg (111 g/km)
- E Цей рейс, бізнес-клас: 87 kg (121 g/km)
- F Авто, лише водій: 120 kg (166 g/km)
Наше порівняння, а не офіційна енергетична етикетка. Інший транспорт насправді їхав би іншим шляхом; ми порівнюємо кілометр на тій самій відстані. Рейс без впливу інверсійних слідів. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Огляд за нашими даними · FR1710
FR1710 — рейс Ryanair за маршрутом Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO) → Valencia Airport (VLC). Найчастіший тип літака — BOEING 737 MAX 8.
Пов'язані рейси на цьому маршруті
Джерело: спостереження спільнотної мережі приймачів ADS-B map.flights, час у UTC.