BA872 · BAW872 — لندن → وارسا
(−10 منٹ)
- حالت
- اتر گیا
- طیارہ
- AIRBUS A-319 · G-DBCC
- LHR → KRK
- پرواز کا وقت 2 گھنٹے 0 منٹ · 1427 کلومیٹر
روانگی · LHR
لندن · London Heathrow Airport (LHR)
آج
- مشاہدہ شدہ ٹیک آف
عموماً (پچھلے 28 دن)
- رن وے
- 09R (53 %)
- ٹیکسی کا وقت
- 20 منٹ
موقع پر
- مصروف ترین مقامی اوقات
- 13:00 · 14:00 · 18:00
آمد · KRK
کراکوف · Kraków John Paul II International Airport (KRK)
آج
- طے شدہ
- (ہوائی اڈے کا بورڈ)
- مشاہدہ شدہ لینڈنگ
- (−10 منٹ)
عموماً (پچھلے 30 دن)
- تاخیر
- −6 منٹ · 87 % بروقت
- رن وے
- 25 (68 %)
- ٹیکسی کا وقت
- 6 منٹ
موقع پر
- مصروف ترین مقامی اوقات
- 11:00 · 12:00 · 13:00
پروازیں BA872
پرواز کے دن: منگل · جمعرات 07:04 بجے
| تاریخ | روانگی | آمد | تاخیر | طیارہ |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-10 | LHR | KRK | +1 منٹ | A320 |
| 2026-10-11 | LHR | KRK | +5 منٹ | A319 |
| 2026-10-13 | LHR | KRK | +54 منٹ | A319 |
| 2026-10-14 | LHR | KRK | −10 منٹ | A20N |
| 2026-10-15 | LHR | KRK | +2 منٹ | A320 |
| 2026-10-16 | LHR | KRK | −26 منٹ | A20N |
| 2026-10-17 | LHR | KRK | −11 منٹ | A320 |
| 2026-10-18 | LHR | KRK | −13 منٹ | A319 |
| 2026-10-20 | LHR | KRK | −5 منٹ | A319 |
| 2026-10-21 | LHR | KRK | −4 منٹ | A320 |
| 2026-10-22 | LHR | KRK | +16 منٹ | A320 |
| 2026-10-24 | LHR | KRK | −5 منٹ | A320 |
| 2026-10-27 | LHR | KRK | +1 منٹ | A20N |
| 2026-10-29 | LHR | KRK | −6 منٹ | A319 |
| 2026-10-31 | LHR | KRK | +28 منٹ | A20N |
| 2026-11-03 | LHR | KRK | −16 منٹ | A320 |
| 2026-11-05 | LHR | KRK | −14 منٹ | A319 |
| 2026-11-07 | LHR | WAW | رخ موڑا گیا | A319 |
| 2026-11-10 | LHR | KRK | −17 منٹ | A20N |
| 2026-11-12 | LHR | KRK | −20 منٹ | A319 |
| 2026-11-14 | LHR | KRK | −10 منٹ | A319 |
| 2026-11-17 | LHR | KRK | شیڈول (ہمارے مشاہدات سے معمول کا وقت) | |
| 2026-11-19 | LHR | KRK | شیڈول (ہمارے مشاہدات سے معمول کا وقت) | |
| 2026-11-21 | LHR | KRK | شیڈول (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-24 | LHR | KRK | شیڈول (ہمارے مشاہدات سے معمول کا وقت) | |
| 2026-11-26 | LHR | KRK | شیڈول (ہمارے مشاہدات سے معمول کا وقت) | |
| 2026-11-28 | LHR | KRK | شیڈول (Google Travel Impact Model) |
طیارہ
- رجسٹریشن
- G-DBCC
- سالِ تیاری
- 2004
اس روٹ پر عموماً A319: 16 میں سے 7 پروازیں
اخراج کا موازنہ (map.flights)
1427 کلومیٹر کے لیے فی مسافر CO₂ — پرواز LHR–KRK کا سیدھا فاصلہ؛ درجے A تا G ہمارے اپنے پیمانے پر، فی شخص اور کلومیٹر گرام CO₂۔
- A فیری، پیدل مسافر: 27 kg (19 g/km)
- B ٹرین: 44 kg (31 g/km)
- B بین الشہری بس: 56 kg (39 g/km)
- E یہ پرواز، اکانومی کلاس: 147 kg (103 g/km)
- E کار، اوسط سواریاں: 158 kg (111 g/km)
- F یہ پرواز، بزنس کلاس: 221 kg (155 g/km)
- F کار، صرف ڈرائیور: 237 kg (166 g/km)
یہ ہمارا موازنہ ہے، سرکاری توانائی لیبل نہیں۔ دوسری سواریاں حقیقت میں کسی اور راستے سے جاتیں؛ ہم اسی فاصلے پر ایک کلومیٹر کا موازنہ کرتے ہیں۔ پرواز میں کنڈینسیشن لکیروں کا اثر شامل نہیں۔ Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
ہمارے ڈیٹا سے جائزہ · BA872
BA872 روٹ London Heathrow Airport (LHR) → Kraków John Paul II International Airport (KRK) پر British Airways کی پرواز ہے۔ سب سے عام طیارہ AIRBUS A-319 ہے۔
اس روٹ پر متعلقہ پروازیں
ماخذ: map.flights کے ADS-B ریسیورز کے کمیونٹی نیٹ ورک کے مشاہدات؛ اوقات UTC میں۔