CX105 · CPA105
- حالت
- فضا میں
- طیارہ
- BOEING 777-300ER · B-KQV
- HKG → MEL
- معمول کا پرواز کا وقت 8 گھنٹے 28 منٹ · 7412 کلومیٹر
روانگی · HKG
ہانگ کانگ · Hong Kong International Airport (HKG)
آج
- طے شدہ
- (ہوائی اڈے کا بورڈ)
- متوقع روانگی
- (+50 منٹ)
- ٹرمینل
- T1
- گیٹ
- 67
عموماً (پچھلے 30 دن)
- تاخیر
- +18 منٹ · 50 % بروقت
موقع پر
- مصروف ترین مقامی اوقات
- 16:00 · 17:00 · 18:00
آمد · MEL
ملبورن · Melbourne Airport (MEL)
عموماً (پچھلے 28 دن)
- رن وے
- 16 (46 %)
- ٹیکسی کا وقت
- 4 منٹ
موقع پر
- مصروف ترین مقامی اوقات
- 07:00 · 15:00 · 19:00
پروازیں CX105
| تاریخ | روانگی | آمد | تاخیر | طیارہ |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-01 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-02 | HKG | MEL | +12 منٹ | B77W |
| 2026-11-02 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-03 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-04 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-05 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-06 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-07 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-08 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-09 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-11 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-12 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-13 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-14 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-15 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-16 | HKG | MEL | شیڈول (ہوائی اڈے کا ٹائم ٹیبل) | |
| 2026-11-17 | HKG | MEL | شیڈول (ہوائی اڈے کا ٹائم ٹیبل) | |
| 2026-11-19 | HKG | MEL | شیڈول (ہوائی اڈے کا ٹائم ٹیبل) | |
| 2026-11-20 | HKG | MEL | شیڈول (ہوائی اڈے کا ٹائم ٹیبل) | |
| 2026-11-21 | HKG | MEL | شیڈول (ہوائی اڈے کا ٹائم ٹیبل) | |
| 2026-11-22 | HKG | MEL | شیڈول (ہوائی اڈے کا ٹائم ٹیبل) | |
| 2026-11-23 | HKG | MEL | شیڈول (ہوائی اڈے کا ٹائم ٹیبل) | |
| 2026-11-24 | HKG | MEL | شیڈول (ہوائی اڈے کا ٹائم ٹیبل) | |
| 2026-11-25 | HKG | MEL | شیڈول (ہوائی اڈے کا ٹائم ٹیبل) |
Data: Airport Authority Hong Kong, poskytnuto přes DATA.GOV.HK · Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0
طیارہ
- رجسٹریشن
- B-KQV
- سالِ تیاری
- 2015
اس روٹ پر عموماً B77W: 97 میں سے 70 پروازیں
اخراج کا موازنہ (map.flights)
7412 کلومیٹر کے لیے فی مسافر CO₂ — پرواز HKG–MEL کا سیدھا فاصلہ؛ درجے A تا G ہمارے اپنے پیمانے پر، فی شخص اور کلومیٹر گرام CO₂۔
- A فیری، پیدل مسافر: 139 kg (19 g/km)
- B ٹرین: 229 kg (31 g/km)
- B بین الشہری بس: 293 kg (39 g/km)
- C یہ پرواز، اکانومی کلاس: 494 kg (67 g/km)
- E کار، اوسط سواریاں: 820 kg (111 g/km)
- F کار، صرف ڈرائیور: 1230 kg (166 g/km)
- G یہ پرواز، بزنس کلاس: 1975 kg (266 g/km)
یہ ہمارا موازنہ ہے، سرکاری توانائی لیبل نہیں۔ دوسری سواریاں حقیقت میں کسی اور راستے سے جاتیں؛ ہم اسی فاصلے پر ایک کلومیٹر کا موازنہ کرتے ہیں۔ پرواز میں کنڈینسیشن لکیروں کا اثر شامل نہیں۔ Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
ہمارے ڈیٹا سے جائزہ · CX105
CX105 روٹ Hong Kong International Airport (HKG) → Melbourne Airport (MEL) پر Cathay Pacific کی پرواز ہے۔ عموماً مقامی وقت کے مطابق تقریباً 12:28 بجے اترتی ہے۔ سب سے عام طیارہ BOEING 777-300ER ہے۔
اس روٹ پر متعلقہ پروازیں
ماخذ: map.flights کے ADS-B ریسیورز کے کمیونٹی نیٹ ورک کے مشاہدات؛ اوقات UTC میں۔