FR395 · RYR36SA — مالطہ → کاتانیا
- حالت
- طے شدہ
- طیارہ
- BOEING 737 MAX 8
- MLA → CTA
- منصوبہ بند پرواز کا وقت 0 گھنٹے 50 منٹ · 187 کلومیٹر
روانگی · MLA
مالطہ · Malta International Airport (MLA)
آج
- طے شدہ
- (ہوائی اڈے کا بورڈ)
- ہوائی اڈے پر پہنچیں (سفارش)
عموماً (پچھلے 29 دن)
- رن وے
- 31 (42 %)
- ٹیکسی کا وقت
- 6 منٹ
موقع پر
- مصروف ترین مقامی اوقات
- 10:00 · 11:00 · 12:00
آمد · CTA
کاتانیا · Catania-Fontanarossa Airport (CTA)
آج
- طے شدہ
- (ہوائی اڈے کا بورڈ)
- ہوائی اڈے سے باہر (اندازہ)
عموماً (پچھلے 30 دن)
- تاخیر
- −11 منٹ · 83 % بروقت
- رن وے
- 26 (58 %)
موقع پر
- مصروف ترین مقامی اوقات
- 09:00 · 10:00 · 11:00
پروازیں FR395
پرواز کے دن: پیر · بدھ · جمعرات · اتوار 06:23 بجے
| تاریخ | روانگی | آمد | تاخیر | طیارہ |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | MLA | CTA | B38M | |
| 2026-10-26 | MLA | ? | B738 | |
| 2026-10-27 | MLA | CTA | B38M | |
| 2026-10-28 | MLA | CTA | B38M | |
| 2026-10-29 | MLA | CTA | −2 منٹ | B38M |
| 2026-10-30 | MLA | CTA | −12 منٹ | B738 |
| 2026-11-01 | MLA | CTA | B38M | |
| 2026-11-01 | MLA | CTA | −13 منٹ | B738 |
| 2026-11-02 | MLA | CTA | +15 منٹ | B38M |
| 2026-11-03 | MLA | CTA | −10 منٹ | B38M |
| 2026-11-04 | MLA | CTA | −17 منٹ | B38M |
| 2026-11-05 | MLA | CTA | B38M | |
| 2026-11-06 | MLA | LICZ | B38M | |
| 2026-11-07 | MLA | CTA | +7 منٹ | B738 |
| 2026-11-08 | MLA | CTA | −16 منٹ | B38M |
| 2026-11-09 | MLA | CTA | B38M | |
| 2026-11-10 | MLA | CTA | ||
| 2026-11-11 | MLA | CTA | شیڈول (پچھلے ہفتے کی بنیاد پر اندازہ) | |
| 2026-11-12 | MLA | CTA | شیڈول (پچھلے ہفتے کی بنیاد پر اندازہ) | |
| 2026-11-15 | MLA | CTA | شیڈول (پچھلے ہفتے کی بنیاد پر اندازہ) | |
| 2026-11-16 | MLA | CTA | شیڈول (پچھلے ہفتے کی بنیاد پر اندازہ) | |
| 2026-11-18 | MLA | CTA | شیڈول (پچھلے ہفتے کی بنیاد پر اندازہ) | |
| 2026-11-19 | MLA | CTA | شیڈول (پچھلے ہفتے کی بنیاد پر اندازہ) | |
| 2026-11-22 | MLA | CTA | شیڈول (پچھلے ہفتے کی بنیاد پر اندازہ) | |
| 2026-11-23 | MLA | CTA | شیڈول (پچھلے ہفتے کی بنیاد پر اندازہ) | |
| 2026-11-25 | MLA | CTA | شیڈول (Google Travel Impact Model) |
طیارہ
- رجسٹریشن
- EI-IKJ
- سالِ تیاری
- 2024
اس روٹ پر عموماً B38M: 16 میں سے 12 پروازیں
اخراج کا موازنہ (map.flights)
187 کلومیٹر کے لیے فی مسافر CO₂ — پرواز MLA–CTA کا سیدھا فاصلہ؛ درجے A تا G ہمارے اپنے پیمانے پر، فی شخص اور کلومیٹر گرام CO₂۔
- A فیری، پیدل مسافر: 3 kg (19 g/km)
- B ٹرین: 6 kg (31 g/km)
- B بین الشہری بس: 7 kg (39 g/km)
- E کار، اوسط سواریاں: 21 kg (111 g/km)
- F یہ پرواز، اکانومی کلاس: 31 kg (166 g/km)
- F کار، صرف ڈرائیور: 31 kg (166 g/km)
- G یہ پرواز، بزنس کلاس: 46 kg (246 g/km)
یہ ہمارا موازنہ ہے، سرکاری توانائی لیبل نہیں۔ دوسری سواریاں حقیقت میں کسی اور راستے سے جاتیں؛ ہم اسی فاصلے پر ایک کلومیٹر کا موازنہ کرتے ہیں۔ پرواز میں کنڈینسیشن لکیروں کا اثر شامل نہیں۔ Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
ہمارے ڈیٹا سے جائزہ · FR395
FR395 روٹ Malta International Airport (MLA) → Catania-Fontanarossa Airport (CTA) پر Ryanair کی پرواز ہے۔ سب سے عام طیارہ BOEING 737 MAX 8 ہے۔
اس روٹ پر متعلقہ پروازیں
ماخذ: map.flights کے ADS-B ریسیورز کے کمیونٹی نیٹ ورک کے مشاہدات؛ اوقات UTC میں۔