FR4017 · RYR76KJ — پورٹو → میلان
- حالت
- طے شدہ
- طیارہ
- BOEING 737 MAX 8
- OPO → MXP
- معمول کا پرواز کا وقت 2 گھنٹے 2 منٹ · 1484 کلومیٹر
روانگی · OPO
پورٹو · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)
2026-11-13
- طے شدہ
- (حالیہ پروازوں کی بنیاد پر اندازہ)
- ہوائی اڈے پر پہنچیں (سفارش)
عموماً (پچھلے 30 دن)
- رن وے
- 17 (43 %)
موقع پر
- مصروف ترین مقامی اوقات
- 11:00 · 12:00 · 18:00
آمد · MXP
میلان · Milan Malpensa International Airport (MXP)
عموماً (پچھلے 30 دن)
- رن وے
- 35L (46 %)
موقع پر
- مصروف ترین مقامی اوقات
- 09:00 · 10:00 · 11:00
پروازیں FR4017
پرواز کے دن: پیر · منگل · جمعہ · ہفتہ · اتوار 06:58 بجے
| تاریخ | روانگی | آمد | تاخیر | طیارہ |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | OPO | MXP | B738 | |
| 2026-10-26 | OPO | MXP | B738 | |
| 2026-10-27 | OPO | MXP | B38M | |
| 2026-10-29 | OPO | LIMN | B38M | |
| 2026-10-30 | OPO | MXP | B38M | |
| 2026-10-31 | OPO | MXP | B738 | |
| 2026-11-01 | OPO | MXP | B738 | |
| 2026-11-02 | OPO | MXP | B38M | |
| 2026-11-03 | OPO | MXP | B38M | |
| 2026-11-06 | OPO | MXP | B38M | |
| 2026-11-07 | OPO | MXP | B38M | |
| 2026-11-08 | OPO | MXP | B738 | |
| 2026-11-09 | OPO | MXP | B38M | |
| 2026-11-10 | OPO | MXP | B38M | |
| 2026-11-13 | OPO | MXP | ||
| 2026-11-14 | OPO | MXP | شیڈول (حالیہ پروازوں کی بنیاد پر اندازہ) | |
| 2026-11-15 | OPO | MXP | شیڈول (ہمارے مشاہدات سے معمول کا وقت) | |
| 2026-11-16 | OPO | MXP | شیڈول (ہمارے مشاہدات سے معمول کا وقت) | |
| 2026-11-17 | OPO | MXP | شیڈول (ہمارے مشاہدات سے معمول کا وقت) | |
| 2026-11-20 | OPO | MXP | شیڈول (حالیہ پروازوں کی بنیاد پر اندازہ) | |
| 2026-11-21 | OPO | MXP | شیڈول (حالیہ پروازوں کی بنیاد پر اندازہ) | |
| 2026-11-22 | OPO | MXP | شیڈول (ہمارے مشاہدات سے معمول کا وقت) | |
| 2026-11-23 | OPO | MXP | شیڈول (ہمارے مشاہدات سے معمول کا وقت) | |
| 2026-11-24 | OPO | MXP | شیڈول (ہمارے مشاہدات سے معمول کا وقت) |
طیارہ
- رجسٹریشن
- 9H-VUG
- سالِ تیاری
- 2019
اس روٹ پر عموماً B38M: 14 میں سے 9 پروازیں
اخراج کا موازنہ (map.flights)
1484 کلومیٹر کے لیے فی مسافر CO₂ — پرواز OPO–MXP کا سیدھا فاصلہ؛ درجے A تا G ہمارے اپنے پیمانے پر، فی شخص اور کلومیٹر گرام CO₂۔
- A فیری، پیدل مسافر: 28 kg (19 g/km)
- B ٹرین: 46 kg (31 g/km)
- B بین الشہری بس: 59 kg (39 g/km)
- C یہ پرواز، اکانومی کلاس: 99 kg (67 g/km)
- D یہ پرواز، بزنس کلاس: 148 kg (100 g/km)
- E کار، اوسط سواریاں: 164 kg (111 g/km)
- F کار، صرف ڈرائیور: 246 kg (166 g/km)
یہ ہمارا موازنہ ہے، سرکاری توانائی لیبل نہیں۔ دوسری سواریاں حقیقت میں کسی اور راستے سے جاتیں؛ ہم اسی فاصلے پر ایک کلومیٹر کا موازنہ کرتے ہیں۔ پرواز میں کنڈینسیشن لکیروں کا اثر شامل نہیں۔ Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
ہمارے ڈیٹا سے جائزہ · FR4017
FR4017 روٹ Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO) → Milan Malpensa International Airport (MXP) پر Ryanair کی پرواز ہے۔ سب سے عام طیارہ BOEING 737 MAX 8 ہے۔
اس روٹ پر متعلقہ پروازیں
ماخذ: map.flights کے ADS-B ریسیورز کے کمیونٹی نیٹ ورک کے مشاہدات؛ اوقات UTC میں۔