CX110 · CPA110 — 悉尼 → 香港
- 状态
- 计划中
- 飞机
- AIRBUS A-350-900
- SYD → HKG
- 计划飞行时间 9 小时 3 分钟 · 7394 公里
出发 · SYD
悉尼 · Sydney Kingsford Smith International Airport (SYD)
今天
- 计划
- (根据我们观测的常规时间)
通常(最近 28 天)
- 跑道
- 34R (29 %)
- 滑行
- 15 分钟
当地
- 最繁忙的当地时段
- 09:00 · 10:00 · 12:00
到达 · HKG
香港 · Hong Kong International Airport (HKG)
今天
- 计划
- (机场航班信息屏)
- 离开机场(估计)
通常(最近 30 天)
- 延误
- −9 分钟 · 准点率 67 %
当地
- 最繁忙的当地时段
- 16:00 · 17:00 · 18:00
CX110 航班
执飞日:周一 · 周二 · 周三 · 周四 · 周五 · 周六 · 周日 08:57
| 日期 | 出发 | 到达 | 延误 | 飞机 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-01 | SYD | HKG | −35 分钟 | A359 |
| 2026-11-02 | SYD | HKG | A359 | |
| 2026-11-02 | SYD | HKG | −13 分钟 | A359 |
| 2026-11-03 | SYD | HKG | A359 | |
| 2026-11-04 | SYD | HKG | A359 | |
| 2026-11-04 | SYD | HKG | −8 分钟 | A359 |
| 2026-11-06 | SYD | HKG | A359 | |
| 2026-11-07 | SYD | HKG | A359 | |
| 2026-11-07 | SYD | HKG | +20 分钟 | A359 |
| 2026-11-08 | SYD | SYD | A359 | |
| 2026-11-09 | SYD | HKG | A35K | |
| 2026-11-09 | SYD | HKG | +17 分钟 | A35K |
| 2026-11-11 | SYD | HKG | A359 | |
| 2026-11-12 | SYD | HKG | A359 | |
| 2026-11-12 | SYD | HKG | −13 分钟 | A359 |
| 2026-11-14 | SYD | HKG | A359 | |
| 2026-11-14 | SYD | HKG | A359 | |
| 2026-11-15 | SYD | HKG | ||
| 2026-11-16 | SYD | HKG | 计划 (机场时刻表) | |
| 2026-11-17 | SYD | HKG | 计划 (机场时刻表) | |
| 2026-11-18 | SYD | HKG | 计划 (根据我们观测的常规时间) | |
| 2026-11-19 | SYD | HKG | 计划 (机场时刻表) | |
| 2026-11-20 | SYD | HKG | 计划 (机场时刻表) | |
| 2026-11-21 | SYD | HKG | 计划 (机场时刻表) | |
| 2026-11-22 | SYD | HKG | 计划 (机场时刻表) | |
| 2026-11-23 | SYD | HKG | 计划 (机场时刻表) | |
| 2026-11-24 | SYD | HKG | 计划 (机场时刻表) |
Data: Airport Authority Hong Kong, poskytnuto přes DATA.GOV.HK · Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0
飞机
- 注册号
- B-LRB
- 制造年份
- 2015
该航线通常使用 A359:105 班中 101 班
排放比较(map.flights)
每位乘客 7394 公里的 CO₂ — SYD–HKG 航班的大圆距离;A–G 等级采用我们自己的标尺(每人每公里 CO₂ 克数)。
- A 渡轮,步行乘客: 138 kg (19 g/km)
- B 火车: 229 kg (31 g/km)
- B 长途大巴: 292 kg (39 g/km)
- C 本航班,经济舱: 458 kg (62 g/km)
- E 汽车,平均载客: 818 kg (111 g/km)
- F 汽车,仅驾驶员: 1227 kg (166 g/km)
- G 本航班,商务舱: 1834 kg (248 g/km)
这是我们的比较,不是官方能效标识。其他交通方式实际上会走另一条路线;我们比较相同距离下每公里的排放。航班不含凝结尾迹的影响。 Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
基于我们数据的概览 · CX110
CX110 是 Cathay Pacific 执飞的 Sydney Kingsford Smith International Airport (SYD) → Hong Kong International Airport (HKG) 航班。 通常在当地时间 14:37 左右降落。 最常见的机型是 AIRBUS A-350-900。
该航线上的相关航班
来源:map.flights 社区 ADS-B 接收机网络的观测;时间为 UTC。