LO3996 · LOT3996 — 比得哥什 → 华沙
(−8 分钟)
- 状态
- 已降落
- 飞机
- EMBRAER ERJ-190-200 · SP-LNE
- BZG → WAW
- 飞行时间 0 小时 35 分钟 · 227 公里
出发 · BZG
比得哥什 · Ignacy Jan Paderewski Bydgoszcz Airport (BZG)
今天
- 计划
- (根据我们观测的常规时间)
- 观测到的起飞
- (−2 分钟)
通常（最近 28 天）
- 跑道
- 26 (62 %)
当地
- 最繁忙的当地时段
- 09:00 · 10:00 · 13:00
到达 · WAW
华沙 · Warsaw Chopin Airport (WAW)
今天
- 计划
- (机场航班信息屏)
- 观测到的降落
- (−8 分钟)
通常（最近 30 天）
- 延误
- −2 分钟 · 准点率 95 %
- 跑道
- 33 (56 %)
- 滑行
- 4 分钟
当地
- 最繁忙的当地时段
- 12:00 · 13:00 · 15:00
LO3996 航班
执飞日：周一 · 周二 · 周三 · 周四 · 周五 · 周六 05:44
| 日期 | 出发 | 到达 | 延误 | 飞机 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-20 | BZG | WAW | +4 分钟 | E170 |
| 2026-10-21 | BZG | WAW | −2 分钟 | E75S |
| 2026-10-22 | BZG | WAW | −8 分钟 | E75S |
| 2026-10-23 | BZG | WAW | +3 分钟 | E75S |
| 2026-10-24 | BZG | WAW | −6 分钟 | E75S |
| 2026-10-26 | BZG | WAW | −6 分钟 | E75S |
| 2026-10-27 | BZG | WAW | +4 分钟 | E75S |
| 2026-10-28 | BZG | WAW | +5 分钟 | E75S |
| 2026-10-29 | BZG | WAW | +6 分钟 | E75S |
| 2026-10-30 | BZG | WAW | +15 分钟 | E75S |
| 2026-10-31 | BZG | WAW | −8 分钟 | E75S |
| 2026-11-02 | BZG | WAW | −7 分钟 | E75S |
| 2026-11-03 | BZG | WAW | −8 分钟 | E75S |
| 2026-11-04 | BZG | WAW | −7 分钟 | E75S |
| 2026-11-05 | BZG | WAW | −4 分钟 | E75S |
| 2026-11-06 | BZG | WAW | E75S | |
| 2026-11-07 | BZG | WAW | E75S | |
| 2026-11-11 | BZG | WAW | E75S | |
| 2026-11-12 | BZG | WAW | E75S | |
| 2026-11-13 | BZG | WAW | −2 分钟 | E75S |
| 2026-11-14 | BZG | WAW | −8 分钟 | E195 |
| 2026-11-16 | BZG | WAW | 计划 (根据我们观测的常规时间) | |
| 2026-11-17 | BZG | WAW | 计划 (根据我们观测的常规时间) | |
| 2026-11-18 | BZG | WAW | 计划 (根据我们观测的常规时间) | |
| 2026-11-19 | BZG | WAW | 计划 (根据我们观测的常规时间) | |
| 2026-11-20 | BZG | WAW | 计划 (根据我们观测的常规时间) | |
| 2026-11-21 | BZG | WAW | 计划 (根据我们观测的常规时间) | |
| 2026-11-23 | BZG | WAW | 计划 (根据我们观测的常规时间) | |
| 2026-11-24 | BZG | WAW | 计划 (根据我们观测的常规时间) | |
| 2026-11-25 | BZG | WAW | 计划 (根据我们观测的常规时间) |
飞机
- 注册号
- SP-LNE
- 制造年份
- 2012
该航线通常使用 E75S：24 班中 20 班
排放比较（map.flights）
每位乘客 227 公里的 CO₂ — BZG–WAW 航班的大圆距离；A–G 等级采用我们自己的标尺（每人每公里 CO₂ 克数）。
- A 渡轮，步行乘客: 4 kg (19 g/km)
- B 火车: 7 kg (31 g/km)
- B 长途大巴: 9 kg (39 g/km)
- E 汽车，平均载客: 25 kg (111 g/km)
- F 汽车，仅驾驶员: 38 kg (166 g/km)
- G 本航班，经济舱: 57 kg (251 g/km)
- G 本航班，商务舱: 86 kg (379 g/km)
这是我们的比较，不是官方能效标识。其他交通方式实际上会走另一条路线；我们比较相同距离下每公里的排放。航班不含凝结尾迹的影响。 Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
基于我们数据的概览 · LO3996
LO3996 是 LOT Polish Airlines 执飞的 Ignacy Jan Paderewski Bydgoszcz Airport (BZG) → Warsaw Chopin Airport (WAW) 航班。 通常在当地时间 06:18 左右降落。 最常见的机型是 EMBRAER ERJ-170-200 (short wing)。
该航线上的相关航班
来源：map.flights 社区 ADS-B 接收机网络的观测；时间为 UTC。