FR3991 · RYR7RC — 布加勒斯特 → 博洛尼亚
(−22 分钟)
- 状态
- 已降落
- 飞机
- BOEING 737-800 · EI-DWP
- OTP → BLQ
- 飞行时间 1 小时 50 分钟 · 1172 公里
出发 · OTP
布加勒斯特 · Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP)
今天
- 计划
- (根据近期航班估算)
- 观测到的起飞
- (−7 分钟)
通常（最近 30 天）
- 滑行
- 8 分钟
当地
- 最繁忙的当地时段
- 12:00 · 13:00 · 14:00
到达 · BLQ
博洛尼亚 · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
今天
- 计划
- (机场航班信息屏)
- 观测到的降落
- (−22 分钟)
通常（最近 30 天）
- 延误
- −15 分钟 · 准点率 86 %
- 跑道
- 12 (69 %)
当地
- 最繁忙的当地时段
- 09:00 · 12:00 · 13:00
FR3991 航班
执飞日：周四 · 周六 · 周日 13:02
| 日期 | 出发 | 到达 | 延误 | 飞机 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-17 | MAN | PRG | B738 | |
| 2026-10-18 | MAN | PRG | B38M | |
| 2026-10-19 | MAN | PRG | B738 | |
| 2026-10-21 | MAN | PRG | B38M | |
| 2026-10-22 | MAN | PRG | B738 | |
| 2026-10-24 | MAN | PRG | B738 | |
| 2026-10-25 | OTP | BLQ | −20 分钟 | B738 |
| 2026-10-26 | OTP | BLQ | −13 分钟 | B738 |
| 2026-10-28 | OTP | BLQ | B738 | |
| 2026-10-29 | OTP | BLQ | −7 分钟 | B738 |
| 2026-10-30 | OTP | BLQ | −14 分钟 | B738 |
| 2026-10-31 | OTP | BLQ | B738 | |
| 2026-11-01 | OTP | BLQ | −21 分钟 | B738 |
| 2026-11-02 | OTP | BLQ | −15 分钟 | B738 |
| 2026-11-04 | OTP | BLQ | −20 分钟 | B738 |
| 2026-11-05 | OTP | BLQ | −23 分钟 | B738 |
| 2026-11-06 | OTP | BLQ | +19 分钟 | B738 |
| 2026-11-07 | OTP | BLQ | −16 分钟 | B738 |
| 2026-11-08 | OTP | BLQ | B738 | |
| 2026-11-09 | OTP | BLQ | +75 分钟 | B738 |
| 2026-11-12 | OTP | BLQ | −22 分钟 | B738 |
| 2026-11-13 | OTP | BLQ | 计划 (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-14 | OTP | BLQ | 计划 (根据近期航班估算) | |
| 2026-11-15 | OTP | BLQ | 计划 (根据我们观测的常规时间) | |
| 2026-11-16 | OTP | BLQ | 计划 (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-19 | OTP | BLQ | 计划 (根据近期航班估算) | |
| 2026-11-20 | OTP | BLQ | 计划 (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-21 | OTP | BLQ | 计划 (根据近期航班估算) | |
| 2026-11-22 | OTP | BLQ | 计划 (根据我们观测的常规时间) | |
| 2026-11-23 | OTP | BLQ | 计划 (Google Travel Impact Model) |
飞机
- 注册号
- EI-DWP
- 制造年份
- 2007
该航线通常使用 B738：23 班中 20 班
排放比较（map.flights）
每位乘客 1172 公里的 CO₂ — OTP–BLQ 航班的大圆距离；A–G 等级采用我们自己的标尺（每人每公里 CO₂ 克数）。
- A 渡轮，步行乘客: 22 kg (19 g/km)
- B 火车: 36 kg (31 g/km)
- B 长途大巴: 46 kg (39 g/km)
- D 本航班，经济舱: 98 kg (84 g/km)
- E 汽车，平均载客: 130 kg (111 g/km)
- E 本航班，商务舱: 147 kg (125 g/km)
- F 汽车，仅驾驶员: 194 kg (166 g/km)
这是我们的比较，不是官方能效标识。其他交通方式实际上会走另一条路线；我们比较相同距离下每公里的排放。航班不含凝结尾迹的影响。 Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
基于我们数据的概览 · FR3991
FR3991 是 Ryanair 执飞的 Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP) → Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ) 航班。 最常见的机型是 BOEING 737-800。
该航线上的相关航班
来源：map.flights 社区 ADS-B 接收机网络的观测；时间为 UTC。