18:39:00

A3120

Aegean Airlines · AIRBUS A-321 · SX-DNG

iniş yaptı18:32

ATHSKG

yükleniyor…

A3120 · AEE120 — Atina → Selanik

Durum
İndi
Uçak
AIRBUS A-321 · SX-DNG
ATH → SKG
Uçuş süresi 0 sa 34 dk · 299 km

Kalkış · ATH

Atina · Athens Eleftherios Venizelos International Airport (ATH)

Bugün

Plan
(gözlemlerimize göre olağan saat)
Gözlemlenen kalkış
(+59 dk)

Genellikle (son 30 gün)

Taksi süresi
10 dk

Yerinde

En yoğun yerel saatler
09:00 · 10:00 · 13:00

Varış · SKG

Selanik · Thessaloniki Macedonia International Airport (SKG)

Bugün

Gözlemlenen iniş

Genellikle (son 29 gün)

Pist
34 (32 %)

Yerinde

En yoğun yerel saatler
09:00 · 11:00 · 15:00

A3120 uçuşları

Sefer günleri: Pzt · Sal · Çar · Per · Cum · Cmt · Paz, 17:00

TarihKalkışVarışRötarUçak
2026-10-25ATH SKG A321
2026-10-26ATH SKG A21N
2026-10-27ATH SKG A21N
2026-10-28ATH SKG A21N
2026-10-29ATH LGSD A321
2026-10-30ATH SKG A321
2026-10-31ATH SKG A321
2026-11-01ATH SKG A321
2026-11-02ATH SKG A321
2026-11-03ATH SKG A321
2026-11-04ATH SKG A321
2026-11-05ATH SKG A320
2026-11-06ATH SKG A321
2026-11-07ATH SKG A321
2026-11-08ATH SKG A321
2026-11-09ATH SKG A321
2026-11-10ATH SKG A320
2026-11-11ATH SKG A320
2026-11-12ATH ATH YönlendirildiA21N
2026-11-12ATH SKG A21N
2026-11-13ATH SKG +59 dkA321
2026-11-14ATH SKG plan (gözlemlerimize göre olağan saat)
2026-11-15ATH SKG plan (gözlemlerimize göre olağan saat)
2026-11-16ATH SKG plan (gözlemlerimize göre olağan saat)
2026-11-17ATH SKG plan (gözlemlerimize göre olağan saat)
2026-11-18ATH SKG plan (gözlemlerimize göre olağan saat)
2026-11-19ATH SKG plan (gözlemlerimize göre olağan saat)
2026-11-20ATH SKG plan (gözlemlerimize göre olağan saat)
2026-11-21ATH SKG plan (gözlemlerimize göre olağan saat)
2026-11-22ATH SKG plan (gözlemlerimize göre olağan saat)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Uçak

Tescil
SX-DNG
Üretim yılı
2005

Bu hatta genellikle A321: 31 uçuşun 14 tanesi

Uçak ayrıntıları (AIRBUS A-321)

Emisyon karşılaştırması (map.flights)

299 km için yolcu başına CO₂ — ATH–SKG uçuşunun kuş uçuşu mesafesi; A–G sınıfları kendi ölçeğimizde, kişi ve km başına g CO₂.

  • A Feribot, yaya yolcu: 6 kg (19 g/km)
  • B Tren: 9 kg (31 g/km)
  • B Şehirlerarası otobüs: 12 kg (39 g/km)
  • E Otomobil, ortalama doluluk: 33 kg (111 g/km)
  • F Otomobil, yalnızca sürücü: 50 kg (166 g/km)
  • F Bu uçuş, ekonomi sınıfı: 53 kg (177 g/km)
  • G Bu uçuş, business sınıfı: 80 kg (268 g/km)

Bizim karşılaştırmamız, resmî bir enerji etiketi değil. Diğer ulaşım araçları gerçekte başka bir yoldan giderdi; aynı mesafede bir kilometreyi karşılaştırıyoruz. Uçuş, yoğuşma izlerinin etkisi hariç. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Verilerimizden özet · A3120

A3120, Aegean Airlines şirketinin Athens Eleftherios Venizelos International Airport (ATH) → Thessaloniki Macedonia International Airport (SKG) hattındaki uçuşudur. En yaygın uçak tipi AIRBUS A-321.

Bu rotadaki ilgili uçuşlar

Kaynak: map.flights topluluk ADS-B alıcı ağının gözlemleri; saatler UTC.